近日，極越汽車前設計總監Frank Wu（吳凡）在社交媒體上分享了一組令人矚目的照片，照片中展示了他與極越07旅行版硬質模型的合照。這款車型原計劃在上海車展上驚艷亮相，然而，由于極越汽車的突然倒閉，這一美好愿景化為泡影，令人扼腕嘆息。

Frank Wu深情地表示，極越07旅行版是他職業生涯中設計過的最為出色的車型之一，甚至超越了最初的極越07轎車，其設計之美令人嘆為觀止。從曝光的圖片來看，這款旅行版車型確實不負眾望，它延續了極越家族的設計語言，車頭部分與極越07如出一轍，標志性的機器人化前臉美學，以及壓扁的貫穿式燈帶與T字形大燈組，共同營造出強烈的視覺沖擊，展現出低趴運動的姿態。

車身側面線條簡約流暢，溜背轎跑的比例搭配隱藏式水切設計、無門把手結構以及流暢的腰線處理，使得整車看起來修長舒展。車頂行李箱和花瓣式五輻輪轂的設計，更是進一步提升了整車的優雅與高級感。這樣的設計，無疑將吸引眾多消費者的目光。

據悉，極越07旅行版項目早在去年上半年便已啟動，并成功打造出了原型車。然而，由于公司內部的種種問題，這款備受期待的車型最終未能走向量產。這一消息傳出后，引發了網友們的廣泛討論和惋惜之情。有網友表示：“極越07旅行版的顏值確實高，如果極越沒倒的話，這車可能會賣爆。”

作為極越汽車設計團隊的負責人，Frank Wu的設計水平一直深受大眾認可。他打造的極越07車型曾被眾多網友評為“最美中國原創車”。在極越汽車倒閉后，Frank Wu并沒有停下腳步，而是選擇加入了極氪汽車，繼續他的汽車設計生涯。他的離開，也讓人們對極越汽車的倒閉感到更加惋惜。

在《激流2》紀錄片的第二季第二集中，網友們意外發現了極越07旅行版的身影。這部紀錄片記錄了極越汽車“閃崩”后的種種情況，其中也包括了對CEO夏一平的采訪。網友們通過觀看這部紀錄片，更加深刻地感受到了極越汽車的不易和遺憾。

SugarDesign也曾為這款車型設計過外觀，其低矮車身搭配優雅設計，令人印象深刻。許多網友也紛紛設計了自己期望的極越07旅行版外觀涂裝，這些設計作品雖然未能成為現實，但也展現了網友們對這款車型的喜愛和期待。

極越07旅行版未能走向量產，無疑是中國汽車設計史上的一大遺憾。然而，這款車型的故事和設計之美，卻將永遠留在人們的心中，成為一段令人唏噓的佳話。