近期，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)迎來(lái)了鐵路通信技術(shù)的重大進(jìn)展。據(jù)央視新聞披露，工業(yè)和信息化部已正式批準(zhǔn)鐵路新一代移動(dòng)通信（5G-R）系統(tǒng)的試驗(yàn)頻率，授權(quán)國(guó)鐵集團(tuán)在特定線路上實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)試驗(yàn)，此舉標(biāo)志著我國(guó)鐵路向全面數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

鐵路無(wú)線通信系統(tǒng)作為列車控制、指揮調(diào)度及安全防護(hù)的核心支撐，其重要性不言而喻。它不僅是鐵路運(yùn)輸安全的重要保障，也是提升運(yùn)輸效率的關(guān)鍵因素。隨著鐵路現(xiàn)代化步伐的加快，采用5G技術(shù)構(gòu)建新一代移動(dòng)通信系統(tǒng)，以其高速率、低時(shí)延和高可靠性的特性，已成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

回顧歷程，早在2023年，工業(yè)和信息化部便指導(dǎo)國(guó)鐵集團(tuán)啟動(dòng)了5G-R外場(chǎng)技術(shù)試驗(yàn)，對(duì)車地?cái)?shù)據(jù)傳輸、多媒體調(diào)度通信等關(guān)鍵業(yè)務(wù)功能進(jìn)行了全面測(cè)試。而今，隨著試驗(yàn)頻率的正式批復(fù)，國(guó)鐵集團(tuán)將進(jìn)一步驗(yàn)證5G-R系統(tǒng)在高速和重載條件下的實(shí)車性能和頻率兼容性，旨在不斷優(yōu)化系統(tǒng)功能，加速現(xiàn)有鐵路無(wú)線通信系統(tǒng)的升級(jí)步伐。

此次5G-R系統(tǒng)試驗(yàn)頻率的批復(fù)，不僅為完善系統(tǒng)功能特性提供了有力支持，更為推動(dòng)5G-R產(chǎn)業(yè)鏈的成熟與壯大奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。未來(lái)，隨著5G-R技術(shù)的廣泛應(yīng)用，我國(guó)鐵路將實(shí)現(xiàn)更加高效、安全、智能的運(yùn)營(yíng)，為旅客提供更加便捷、舒適的出行體驗(yàn)。

為進(jìn)一步提升鐵路無(wú)線電頻率的開(kāi)發(fā)利用水平，工業(yè)和信息化部將與鐵路主管部門緊密合作，共同推進(jìn)5G-R系統(tǒng)的部署工作，確保我國(guó)鐵路通信技術(shù)始終走在世界前列，為鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)力量。