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我國(guó)自主研發(fā)“強(qiáng)基號(hào)”隧道掘進(jìn)機(jī),全球直徑最大,成功下線!

   發(fā)布時(shí)間:2025-03-26 16:18 作者:任飛揚(yáng)

國(guó)內(nèi)科研與工程領(lǐng)域的又一重大突破于近日揭曉,自主研發(fā)的巨型隧道掘進(jìn)機(jī)“強(qiáng)基號(hào)”在湖南長(zhǎng)沙順利竣工下線。這款掘進(jìn)機(jī)將投入到杭嘉湖南排后續(xù)西部通道工程的南段隧洞施工中,標(biāo)志著我國(guó)在城市防洪排澇設(shè)施建設(shè)上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

“強(qiáng)基號(hào)”由杭州市水務(wù)集團(tuán)攜手鐵建重工及中鐵十八局共同研發(fā),其開挖直徑達(dá)到驚人的12.68米,整機(jī)長(zhǎng)度107米,總重量高達(dá)3500噸,是全球直徑最大的土壓平衡-雙護(hù)盾組合式隧道掘進(jìn)機(jī)。它將肩負(fù)起挖掘杭嘉湖南排后續(xù)西部通道工程南段長(zhǎng)達(dá)12.28公里的輸水隧洞的重任,掘進(jìn)深度最大可達(dá)350米。

“強(qiáng)基號(hào)”的設(shè)計(jì)尤為獨(dú)特,針對(duì)隧洞地層復(fù)雜多變的特點(diǎn),它采用了“土壓盾構(gòu)-雙護(hù)盾隧道掘進(jìn)機(jī)”共存的雙模設(shè)計(jì),這一創(chuàng)新方案有效解決了復(fù)雜地層掘進(jìn)中的技術(shù)難題,顯著提升了施工效率。掘進(jìn)機(jī)還配備了智能掘進(jìn)系統(tǒng)和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng),進(jìn)一步強(qiáng)化了其智能化和自動(dòng)化水平,為高效、安全的施工提供了有力保障。

杭嘉湖南排后續(xù)西部通道工程作為國(guó)內(nèi)城市排澇規(guī)模最大、洞徑最大、埋深最深的深層隧洞排水系統(tǒng)工程,其主要功能是防洪排澇,并兼顧改善水生態(tài)環(huán)境。工程一旦完成,將極大減輕太湖流域的防洪壓力,確保杭州城西地區(qū)的防洪排澇安全,為杭州主城區(qū)構(gòu)筑起一道堅(jiān)不可摧的安全屏障。這一工程的實(shí)施,對(duì)于推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展、提供穩(wěn)定的水安全保障具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。

 
 
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