特斯拉澳大利亞及新西蘭地區(qū)負(fù)責(zé)人湯姆·德魯近期在接受采訪時(shí)透露，特斯拉正計(jì)劃調(diào)整其定價(jià)策略，特別是針對(duì)新款Model Y的推出。此舉旨在應(yīng)對(duì)來自中國電動(dòng)汽車制造商日益激烈的競爭。

德魯表示，新款Model Y將在澳大利亞市場采用更為穩(wěn)定的定價(jià)方式。他提到，Model Y在2024年已成為澳大利亞最受歡迎的電動(dòng)汽車，而隨著新款車型價(jià)格的進(jìn)一步合理化，特斯拉似乎正逐漸遠(yuǎn)離價(jià)格戰(zhàn)。

“我們無意卷入價(jià)格戰(zhàn)。”德魯強(qiáng)調(diào)，“過去特斯拉因頻繁調(diào)價(jià)而受到關(guān)注，但現(xiàn)在，我們認(rèn)為已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)合理的價(jià)位。新款Model Y的量產(chǎn)定價(jià)一旦公布，我們將占據(jù)有利地位。尤其是經(jīng)過升級(jí)后的車型，其性價(jià)比將極為突出。”

據(jù)悉，新款Model Y在澳大利亞的首批交付預(yù)計(jì)將于5月開始，且交付量將相當(dāng)可觀，以滿足市場對(duì)這款電動(dòng)汽車的強(qiáng)烈需求。德魯還確認(rèn)，備受期待的后輪驅(qū)動(dòng)（RWD）版本——目前Launch Edition已售罄，將在未來幾周內(nèi)以常規(guī)版本重新上市。

目前，消費(fèi)者仍可通過特斯拉的在線配置器預(yù)訂長續(xù)航版和全輪驅(qū)動(dòng)（AWD）的Model Y Launch Edition。德魯指出，這一價(jià)格穩(wěn)定策略是特斯拉應(yīng)對(duì)中國電動(dòng)汽車品牌競爭的關(guān)鍵舉措。

他進(jìn)一步表示，特斯拉將繼續(xù)專注于提升產(chǎn)品質(zhì)量和競爭力，優(yōu)化消費(fèi)者體驗(yàn)，以確保其在電動(dòng)汽車市場的領(lǐng)先地位。“我們必須確保我們的產(chǎn)品質(zhì)量上乘，競爭力強(qiáng)大。”德魯說，“同時(shí)，我們還需要提供最佳的擁有體驗(yàn)，以鞏固我們的市場地位。”

德魯還提到，Model Y目前是澳大利亞市場上性價(jià)比最高的電動(dòng)汽車。他強(qiáng)調(diào)，保持價(jià)格穩(wěn)定將在未來一段時(shí)間內(nèi)有效抵御競爭對(duì)手的沖擊。有消息稱特斯拉可能正在考慮在中國推出價(jià)格更為親民的Model Y版本，這將進(jìn)一步增強(qiáng)該車型的市場競爭力。

“目前，我還未聽說有比Model Y更便宜的車型。”德魯補(bǔ)充道，“如果真有這樣的車型，我們當(dāng)然會(huì)認(rèn)真考慮。”

值得注意的是，澳大利亞市場需要右舵駕駛（RHD）車輛，這意味著車輛在道路左側(cè)行駛，方向盤位于汽車右側(cè)。特斯拉的上海超級(jí)工廠為澳大利亞、新西蘭及亞太地區(qū)的多個(gè)市場供應(yīng)車輛。今年1月，特斯拉在中國推出了升級(jí)版Model Y，并于上個(gè)月開始在中國交付首批Launch Edition車型，3月初正式推出常規(guī)版本。