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特斯拉安全功臣首席碰撞安全架構師溫貝格,14載功勛后悄然離職

   發布時間:2025-03-16 09:54 作者:蘇婉清

特斯拉近日宣布,其長期擔任首席碰撞安全架構師的彼得·溫貝格已決定離職,結束了他在公司長達14年的職業生涯。溫貝格以其卓越的貢獻,在特斯拉汽車安全領域留下了深刻的印記。

溫貝格在汽車安全領域擁有豐富的經驗,曾在沃爾沃和薩博等知名汽車制造商工作。2011年,他加入特斯拉,正值特斯拉開發其首款完全自主研發的車型Model S之際。他迅速投入到Model S結構和側面乘員約束系統的碰撞安全開發中,為特斯拉的安全性能奠定了堅實的基礎。

在特斯拉期間,溫貝格不僅主導了Model S的碰撞安全工作,還帶領團隊開發了Model 3、Model Y的車身及底盤結構,以及Model X的碰撞結構。這些車型在多次獨立測試中均獲得了頂級安全碰撞評分,贏得了全球消費者的廣泛贊譽。溫貝格的貢獻不僅在于技術層面,更在于他對安全性能的執著追求和不懈努力。

溫貝格在特斯拉的創新道路上也發揮了關鍵作用。他主導了特斯拉最新“一體壓鑄”技術和結構電池包設計的碰撞準備性和能量吸收能力的設計工作,并成功獲得了相關專利。這些創新技術不僅提升了特斯拉汽車的安全性能,也引領了汽車制造業的發展趨勢。

盡管溫貝格在過去五年里一直在瑞典遠程工作,但他的貢獻并未因此減少。他憑借出色的工作表現,贏得了特斯拉管理層的信任和尊重。然而,如今他卻選擇了離開這個他曾傾注心血的團隊。

在離職聲明中,溫貝格表達了對特斯拉的感激之情。他提到:“我已經參與了多款特斯拉車型的碰撞架構開發,現在我認為是時候離開了。感謝特斯拉給予我的機會和支持,希望你們在未來繼續取得輝煌成就。這是一個了不起的團隊,我會永遠懷念與大家共事的時光。”

盡管溫貝格并未透露離職的具體原因,但他的離開無疑給特斯拉帶來了一定的損失。然而,特斯拉作為一個擁有強大創新能力和團隊凝聚力的公司,相信能夠迅速調整并繼續前行。

 
 
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