汽車市場近日迎來了一股新風潮，別克品牌以震撼的價格策略重新定義了消費者的購車選擇。曾經，10萬元預算只能讓人勉強考慮一些配置簡陋的緊湊型轎車，如日產軒逸、本田飛度或豐田卡羅拉。然而，這一局面如今已被徹底顛覆。
別克君威，一款名副其實的合資中型轎車，現已加入了10萬元級別的競爭行列。別克官方近日公布的多款車型一口價策略中，君威的起始售價僅為10.69萬元，這一價格無疑為消費者帶來了極大的驚喜。君威的車身尺寸為4904*1863*1461mm，軸距達到2829mm，其市場定位直指雅閣、凱美瑞、帕薩特等中型轎車，價格優勢顯而易見。
在動力方面，君威提供了兩種動力選擇。25T車型搭載了1.5升四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率達到169馬力；而28T車型則配備了更為強勁的2.0升四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率高達237馬力。兩款車型均匹配了9AT變速箱，確保了駕駛的平順性和燃油經濟性。
更為引人注目的是，君威GS版的實車已經曝光，該車型將配備全新的GS運動套件，外觀樣式煥然一新。預計君威GS版將在今年第二季度正式上市，雖然具體價格尚未公布，但鑒于君威的售價，消費者有理由相信GS版本的價格也不會過于高昂。
除了君威之外，別克品牌的其他車型也同樣推出了極具競爭力的一口價策略。君越的起售價為15.99萬元，昂科威PLUS和E5的起售價均為16.99萬元，而GL8 PHEV和世紀則分別定價為33.99萬元和46.99萬元。這些車型在各自的細分市場內均擁有不俗的競爭力，如今更是以親民的價格吸引了大量消費者的關注。
別克此次的價格策略無疑為消費者提供了更多的選擇和更好的性價比，同時也將進一步推動汽車市場的競爭和發展。
