在鴻蒙智行尊界技術(shù)發(fā)布會(huì)盛大召開(kāi)之際，華為高層余承東，身兼常務(wù)董事、終端BG及智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)數(shù)職，親自登臺(tái)發(fā)表演講。

余承東通過(guò)PPT向與會(huì)者展示了華為ADS智駕技術(shù)的最新進(jìn)展。據(jù)悉，泊車(chē)代駕VPD技術(shù)已于去年12月正式投入商用。而PPT中的另一亮點(diǎn)則是華為ADS智駕計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)L3 Ready狀態(tài)，標(biāo)志著華為在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還傳來(lái)消息，尊界S800汽車(chē)將作為首發(fā)車(chē)型，搭載三大創(chuàng)新技術(shù)，并配備了“天使座主動(dòng)安全防護(hù)”系統(tǒng)。這三大技術(shù)還將迎來(lái)2.0版本的升級(jí)，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的安全性和智能化水平。

回顧去年9月，余承東曾透露智能車(chē)云ADS 3.0為業(yè)界首創(chuàng)，并預(yù)計(jì)在2025年實(shí)現(xiàn)車(chē)位到車(chē)位的高速L3級(jí)別自動(dòng)駕駛試點(diǎn)。他進(jìn)一步表示，到2026年，ADS 4.0版本將實(shí)現(xiàn)高速L3級(jí)別的商用。通過(guò)端到端的仿生大腦設(shè)計(jì)，新一代智能車(chē)云將擁有更加類(lèi)人的決策能力，憑借強(qiáng)大的AI技術(shù)應(yīng)對(duì)復(fù)雜的道路狀況。

與此同時(shí)，華為智能汽車(chē)解決方案BU的CEO靳玉志也表達(dá)了對(duì)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)商用的迫切期望。他希望2025年至少能在高速公路上放開(kāi)使用，讓用戶能夠放心地享受自動(dòng)駕駛帶來(lái)的便捷與安全。

隨著華為在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的不斷探索和突破，業(yè)界對(duì)華為ADS智駕技術(shù)的未來(lái)發(fā)展充滿了期待。