小米汽車近日迎來了其第二款新車——小米YU7新版本車型的正式申報與公布，這一消息由工信部權(quán)威發(fā)布。據(jù)悉，此次推出的新版本車型為四驅(qū)版本，動力系統(tǒng)上采用了由臺州弗迪電池有限公司生產(chǎn)的比亞迪磷酸鐵鋰電池，這一變化預(yù)示著小米汽車在產(chǎn)品布局上的進一步豐富。

針對消費者對于價格與性能的雙重考量，小米汽車此次推出的四驅(qū)版車型意在以更具競爭力的價格，滿足那些渴望體驗四驅(qū)駕駛樂趣但預(yù)算有限的消費者需求。與此同時，新版本的整備重量相較于前款車型略有增加，這或許將在一定程度上影響車輛的操控性能與能耗表現(xiàn)。

在工信部公布的詳細(xì)數(shù)據(jù)中，小米YU7新車型涵蓋了后驅(qū)版與四驅(qū)版兩大系列。后驅(qū)版車型搭載了96.3度容量的比亞迪磷酸鐵鋰電池組，電池總重量達到719kg，根據(jù)不同配置，其續(xù)航里程分別可達820km、810km及725km。續(xù)航里程的差異，據(jù)推測或與輪胎尺寸等車輛配置的不同有關(guān)。而四驅(qū)版車型則配備了101.7度寧德時代三元鋰電池組，盡管電池總重量較輕，僅為666kg，但其續(xù)航里程仍保持在760km、750km及670km的高水平。

小米汽車此次在電池技術(shù)上的選擇與升級，不僅展現(xiàn)了其對新能源汽車市場趨勢的精準(zhǔn)把握，也體現(xiàn)了其致力于為消費者提供更加多樣化、高性價比的出行選擇的決心。隨著小米YU7新版本車型的正式亮相，市場期待其能夠為新能源汽車行業(yè)帶來新的活力與競爭態(tài)勢。