德國TüV協會最新發布的可靠性測試報告揭示了電動汽車市場中的一個意外現象。據報告顯示，特斯拉Model 3在2-3年和4-5年車齡組中，連續兩年排名墊底，這一結果引發了廣泛關注。

TüV測試是德國一項嚴格的車輛年檢制度，要求車輛在使用滿三年后，每兩年接受一次全面的系統檢查，涵蓋剎車、轉向、懸架及燈光等多個關鍵部位。該測試的嚴格性體現在，每五輛車中就有一輛無法通過檢驗。

針對Model 3的測試結果顯示，其在2-3年和4-5年車齡段內的故障率遠高于其他車型，故障主要集中在燈光、剎車和懸掛系統上。這一結果讓不少消費者感到驚訝，因為特斯拉一直以來都是電動汽車行業的佼佼者。

TüV協會分析指出，Model 3的這些問題可能與電動汽車自身的特性有關。電動汽車通常比傳統燃油車更重，且由于動能回收系統的存在，傳統剎車系統的使用頻率相對較低。這可能導致剎車系統、懸掛系統及燈光系統在長期使用中出現更多問題。

令人意想不到的是，測試還揭示了一個有趣的現象：基于傳統燃油車平臺打造的電動汽車，在可靠性方面表現更佳。例如，大眾e-Golf和MINI Cooper SE這兩款車，雖然在電動汽車市場上并非最熱門，但它們的可靠性卻優于基于純電平臺打造的電動汽車。

這一測試結果無疑給電動汽車市場帶來了新的思考。盡管特斯拉等純電平臺打造的電動汽車在性能和創新方面表現突出，但在可靠性方面仍需加強。而對于消費者來說，選擇電動汽車時，除了關注性能和價格，還需要更加關注其長期使用的可靠性。