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深圳智航發(fā)布全球首款飛碟狀eVTOL,續(xù)航難題如何破解?

   發(fā)布時(shí)間:2024-11-21 17:07 作者:蘇婉清

近日,一款引人注目的電動(dòng)載人飛行器在2024年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)烏鎮(zhèn)峰會(huì)上驚艷登場(chǎng),這款飛行器由深圳智航無(wú)人機(jī)有限公司自主研發(fā),其獨(dú)特的飛碟造型在全球范圍內(nèi)尚屬首例。

這款eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)直徑約為5米,整體采用碳纖維等高強(qiáng)度輕質(zhì)材料精心打造,確保了其擁有超過(guò)3.5噸的浮力。它不僅能夠在地面平穩(wěn)起降,還具備在水面起降的能力,且售價(jià)親民,不到200萬(wàn)元。該飛行器的設(shè)計(jì)初衷是為了滿足低空文旅觀光、低空表演以及城市空中廣告?zhèn)髅降榷嘣瘧?yīng)用場(chǎng)景的需求。

據(jù)智航無(wú)人機(jī)市場(chǎng)總監(jiān)張家付透露,這款eVTOL飛行器能夠搭載兩名乘客,單次飛行距離可達(dá)6公里或持續(xù)飛行15分鐘。盡管續(xù)航時(shí)間相對(duì)較短,但智航已提出了兩種有效的解決方案來(lái)緩解“里程焦慮”。一方面,通過(guò)采用換電池的方式,確保飛行器能夠快速恢復(fù)動(dòng)力,電池與飛行器的比例達(dá)到3比1,即每架飛行器配備2到3組電池。另一方面,智航還在積極探索其他能源動(dòng)力方式,包括固態(tài)電池、氫能以及油電混動(dòng)等,以期進(jìn)一步提升飛行器的續(xù)航能力。

今年7月,這款載人飛碟eVTOL已在深圳鹽田區(qū)大梅沙海濱公園成功完成首飛。它憑借其高效的空中交通能力,不僅為低空旅游提供了新的解決方案,還為城市物流等領(lǐng)域帶來(lái)了創(chuàng)新性的可能。這款“飛碟”飛行器專為旅游場(chǎng)景設(shè)計(jì),飛行高度在10至30米之間,支持在水面上飛行,并具備自動(dòng)避障功能。在緊急情況下,若發(fā)生迫降,飛行器還能安全地浮在水面上,確保了乘客的安全。

 
 
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