在近期舉辦的2024中國汽車充換電生態(tài)大會上，華為數(shù)字能源智能充電網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)總裁劉大偉透露了華為在充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的最新進展。

華為正通過“光儲充”一體化智能管理系統(tǒng)，不僅提升了充電站的運營效率，還實現(xiàn)了對電網(wǎng)的友好互動。當(dāng)電力供應(yīng)不足時，該系統(tǒng)能夠利用光伏和儲能技術(shù)來彌補電力缺口，確保充電服務(wù)的穩(wěn)定性。

目前，華為已與全國超過200個城市及21條主要省級高速干線合作，完成了5萬根超快充樁的部署，這一數(shù)量占據(jù)了全國超快充樁總量的半壁江山。這一成果展示了華為在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的強勁實力。

回顧去年12月，華為曾宣布計劃在2024年底前提供超過10萬臺全液冷超充設(shè)備，以及70多萬個公共充電槍，覆蓋340座城市，并建設(shè)超過4500座高速超充站。如今，隨著華為液冷超充樁自去年10月量產(chǎn)下線以來，在不到一年的時間內(nèi)已鋪設(shè)了5萬根，這一建設(shè)速度令人矚目。

華為全液冷超充終端的最大輸出功率高達600kW，能夠?qū)崿F(xiàn)近乎“一秒一公里”的快速充電，為用戶提供了極致的充電體驗。這些超快充樁能夠適配充電電壓在200-1000V范圍內(nèi)的所有車型，無論是問界、特斯拉、小鵬、理想等乘用車，還是貨拉拉等商用車，都能實現(xiàn)“即插即充，充完即走”的便捷服務(wù)。