近日，深圳龍崗區(qū)迎來了一項新能源充電技術(shù)的革新。從“深圳龍崗發(fā)布”的官方信息中了解到，位于德政路的首座路側(cè)超充站已于11月19日正式通電并進入試運營階段。這座超充站不僅為新能源車主提供了前所未有的便捷充電體驗，還標(biāo)志著深圳市在構(gòu)建“超充之城”的征程上邁出了重要一步。

這座超充站采用了寧德時代最新研發(fā)的充儲一體路側(cè)超充設(shè)備——神行超充。作為電網(wǎng)友好型超充產(chǎn)品的代表，神行超充通過先進的儲能調(diào)配技術(shù)，僅需40千瓦的輸入功率，便能將輸出功率提升至驚人的480千瓦。這一技術(shù)突破，使得新能源車主在停車短短3分鐘內(nèi)，即可為車輛補充25度電，續(xù)航能力增加至150公里。

超充站的建設(shè)不僅注重技術(shù)創(chuàng)新，還充分考慮了城市空間的高效利用。設(shè)備巧妙利用道路兩側(cè)的停車位進行布局，有效節(jié)約了土地資源，同時也大幅提升了電車補能的便捷性。車主在享受2小時免費停車的同時，還能實現(xiàn)即充即走，無需長時間等待。

神行超充設(shè)備在建設(shè)成本上也展現(xiàn)出了顯著的經(jīng)濟性。與傳統(tǒng)超充站相比，路側(cè)超充站可直接接入市政電箱，無需增設(shè)變壓器等額外設(shè)備，從而大大降低了社會主體的投資壓力。這一優(yōu)勢為超充站在城市范圍內(nèi)的廣泛推廣提供了有力支持。

自去年11月深圳宣布啟動“超充之城”建設(shè)以來，龍崗區(qū)積極響應(yīng)，迅速推進超充場站的建設(shè)工作。截至目前，全區(qū)已累計建成超充場站135座，另有28個項目正在規(guī)劃建設(shè)中。這些超充場站的建成，將進一步提升龍崗區(qū)乃至深圳市的新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施水平，為新能源車主提供更加便捷、高效的充電服務(wù)。