在中國(guó)汽車流通行業(yè)年會(huì)上，乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹對(duì)新能源乘用車市場(chǎng)做出了預(yù)測(cè)。據(jù)他分析，今年四季度，國(guó)內(nèi)新能源乘用車銷量有望達(dá)到355萬輛，較去年同期增長(zhǎng)39%。而對(duì)于整個(gè)2024年，他預(yù)計(jì)新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量將達(dá)到1068萬輛，同比增長(zhǎng)率高達(dá)38%。

在出口方面，盡管今年新能源乘用車出口受到歐盟反補(bǔ)貼關(guān)稅的暫時(shí)影響，但預(yù)計(jì)四季度仍將實(shí)現(xiàn)33萬輛的出口量，同比增長(zhǎng)12%。全年累計(jì)出口量預(yù)計(jì)為122萬輛，同比增長(zhǎng)17%，顯示出中國(guó)新能源乘用車在國(guó)際市場(chǎng)上的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。

崔東樹還指出，2024年1月至9月，全球汽車銷量同比增長(zhǎng)了2%，而中國(guó)汽車在全球市場(chǎng)中的份額占據(jù)了33%，這一比例雖處于相對(duì)較低的水平，但隨著四季度銷售旺季的到來，有望突破34%的份額，進(jìn)一步彰顯中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的實(shí)力和影響力。