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小米汽車智駕團(tuán)隊(duì)全力出擊:高速NOA、全國(guó)無(wú)圖、端到端三線并進(jìn)

   發(fā)布時(shí)間:2024-11-06 07:20 作者:楊凌霄

小米汽車近日在官方渠道解答了網(wǎng)友關(guān)于智能駕駛研發(fā)進(jìn)度和小米SU7 Ultra的多項(xiàng)疑問(wèn),揭示了其在智能汽車領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和技術(shù)實(shí)力。

在智能駕駛方面,小米汽車強(qiáng)調(diào)自產(chǎn)品定義初期就明確了核心技術(shù)的持續(xù)投入策略,堅(jiān)持在智能駕駛技術(shù)上走自研路線。為了確保在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,小米智駕團(tuán)隊(duì)同時(shí)推進(jìn)高速NOA、全國(guó)無(wú)圖及端到端三條研發(fā)線,這種多線作戰(zhàn)的模式旨在保障不同階段都能為用戶提供最佳體驗(yàn)。小米指出,全棧自研帶來(lái)的快速迭代能力是其一大優(yōu)勢(shì),使得研發(fā)資源能夠高效共享,加速技術(shù)進(jìn)步。

談及小米SU7 Ultra,這款車型在碳纖維套件的應(yīng)用上展現(xiàn)了高端工藝。據(jù)悉,該車90%以上的碳纖維套件采用熱壓罐成型工藝,這種廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域的“干碳”技術(shù),不僅提升了強(qiáng)度與剛度,還實(shí)現(xiàn)了輕量化。小米SU7 Ultra內(nèi)外共使用了17處碳纖維部件,總面積達(dá)到3.74平方米,平衡了力學(xué)性能和設(shè)計(jì)美學(xué)。關(guān)于碳纖維套件是否為選配方案,小米汽車表示將在車型上市時(shí)公布詳細(xì)配置。

在輪轂設(shè)計(jì)上,小米SU7 Ultra首次亮相的21英寸輪轂以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)感和黃色外圈的點(diǎn)綴,彰顯了性能與專屬感。小米汽車透露,未來(lái)將提供更多樣式和工藝的輪轂選擇,以滿足用戶的個(gè)性化需求。

小米SU7的車載智能冰箱也是一大亮點(diǎn)。這款冰箱不僅支持制冷功能,還能在35℃至50℃之間制熱,且可通過(guò)小米汽車App進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)讓用戶在冬季也能享受到溫暖的飲品。同時(shí),小米SU7在儲(chǔ)物便利性方面也做了充分考慮,中控臺(tái)鏤空儲(chǔ)物區(qū)域和大容量的設(shè)計(jì),以及后排B柱的掛鉤,都為冬季攜帶較多物品的用戶提供了便利。

 
 
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