特斯拉內(nèi)部揭秘：神秘的“牛仔項目”助力自動駕駛技術(shù)突破

近日，科技媒體Business Insider深入報道了特斯拉一項鮮為人知的內(nèi)部項目——“牛仔項目”（Project Rodeo）。該項目組建了一個專門團隊，負責(zé)在開放街道上測試尚未發(fā)布的自動駕駛軟件。

據(jù)悉，“牛仔項目”的測試人員在駕駛過程中需保持高度專注，他們被比喻為“騎在公牛上的牛仔”，任務(wù)是在不干預(yù)軟件自主駕駛的前提下，盡可能長時間地收集數(shù)據(jù)，以完善自動駕駛技術(shù)。

測試過程充滿挑戰(zhàn)，測試人員時常面臨潛在的危險情況。有測試駕駛員回憶，在測試中曾差點與行人發(fā)生碰撞，甚至在酒吧區(qū)觀察軟件對醉酒顧客的反應(yīng)。盡管他們被要求盡量減少對軟件的干預(yù)，但在必要時，他們?nèi)詴x擇接管車輛以確保安全。

特斯拉工程師表示，允許軟件在出現(xiàn)錯誤時繼續(xù)駕駛，能夠收集到更有價值的數(shù)據(jù)，這對于提升自動駕駛技術(shù)的成熟度至關(guān)重要。

然而，特斯拉的測試方法也引發(fā)了外界對安全性和責(zé)任的擔(dān)憂。有專家認為，在公共道路上進行此類風(fēng)險測試可能不妥，建議在封閉場地進行所有關(guān)鍵場景的測試，以確保公眾安全。

當(dāng)前自動駕駛法規(guī)的松散也增加了公眾安全的復(fù)雜性。許多公司依賴自我報告來識別安全問題，這使得監(jiān)管變得更具挑戰(zhàn)性。

盡管面臨諸多爭議和挑戰(zhàn)，“牛仔項目”的測試人員仍堅持在崗位上，為特斯拉自動駕駛技術(shù)的落地貢獻力量。他們的努力和付出，無疑將為自動駕駛技術(shù)的發(fā)展帶來新的突破。