易車網最新發布的特斯拉銷量數據顯示,杭州市以微弱優勢領先蘇州,成為特斯拉在中國前九月銷量最高的城市。據統計,杭州共計售出39834輛特斯拉,而蘇州緊隨其后,銷量為39742輛。
盡管上海市作為特斯拉國內工廠所在地,但其銷量卻未能躋身前二,以29123輛位居第三,與前兩名差距顯著。這一數據凸顯了江浙滬地區在特斯拉銷售中的重要地位。
北京市由于嚴格的車輛限購政策,特斯拉銷量排名第四,前九月共計售出20375輛。
成都、廣州、西安、深圳等城市銷量均在1萬至2萬輛之間,而北方城市的特斯拉銷量相對較低。
易車網最新發布的特斯拉銷量數據顯示,杭州市以微弱優勢領先蘇州,成為特斯拉在中國前九月銷量最高的城市。據統計,杭州共計售出39834輛特斯拉,而蘇州緊隨其后,銷量為39742輛。
盡管上海市作為特斯拉國內工廠所在地,但其銷量卻未能躋身前二,以29123輛位居第三,與前兩名差距顯著。這一數據凸顯了江浙滬地區在特斯拉銷售中的重要地位。
北京市由于嚴格的車輛限購政策,特斯拉銷量排名第四,前九月共計售出20375輛。
成都、廣州、西安、深圳等城市銷量均在1萬至2萬輛之間,而北方城市的特斯拉銷量相對較低。
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