在近期的一場對話中，長城汽車董事長魏建軍就國產(chǎn)車在全球市場的競爭力發(fā)表了見解。他指出，盡管中國汽車在智能化技術(shù)上已走在前列，但在質(zhì)量管理體系成熟度和保值率上，與國際知名品牌如豐田相比，仍顯現(xiàn)出不小的差距。

魏建軍提到，國產(chǎn)車在國際市場上的質(zhì)量評分偏低，基礎(chǔ)質(zhì)量尚需進(jìn)一步提升，才能與那些擁有多年積累和管理經(jīng)驗的國際品牌比肩。

他強(qiáng)調(diào)，盡管國產(chǎn)車在智能化方面可能領(lǐng)先，但在基礎(chǔ)質(zhì)量上，豐田仍表現(xiàn)更佳，其保值率在全球也是首屈一指。同時，魏建軍也肯定了國產(chǎn)車近年來的質(zhì)量提升，認(rèn)為其可靠性已優(yōu)于美國車，問題也比英國車少，但與日系車相比，差距依然存在。

魏建軍還指出了一個行業(yè)不愿正視的問題：很少有人愿意公開討論國產(chǎn)車與國際品牌之間的差距。