【智快網】4月3日消息，隨著美國推出史上最嚴苛的排放標準，現代汽車公司對其滿足新規的能力展現出充分的信心。從2024年第一季度其電動車型的卓越銷售能力來看，這種自信顯然有據可依。
現代汽車在電動領域取得了全面的銷售增長，尤其是IONIQ 5、途勝PHEV和途勝HEV等車型，在3月份均創下了新的銷售紀錄。據公司報告指出，純電車型銷量同比激增100%，而新能源車型整體銷量也攀升了35%。IONIQ 5在3月的銷量躍升58%，達到3361輛，幾乎占據了該車型第一季度總銷量的一半，與去年同期相比更是提升了18%。
另一款電動車型IONIQ 6同樣表現出強勁的增長勢頭。盡管3月份僅售出1984輛，但相較于2023年同期，其銷量飆升了驚人的794%。在整個第一季度，現代汽車在美國市場共交付了3646輛IONIQ 6，同比激增高達1542%。此外，Kona車型的交付量也有所上升，雖然電動版和燃油版合并銷售使得具體數據難以分割，但總體銷量在第一季度內實現了20%的顯著增長。
然而，現代汽車在新能源領域的增長并非一帆風順。受殼牌關閉加利福尼亞州所有加氫站的影響，其燃料電池車型Nexo的銷量下滑了22%。這一變化對美國的燃料電池車市場造成了不小的沖擊，車主們面臨著加氫地點大幅減少的困境。盡管如此，電動車型依然成為了現代汽車過去三個月銷售增長的主力軍。
據智快網了解，除了電動車型和帕里斯帝車型(銷量增長29%)外，現代汽車的其他車型在2024年第一季度大多呈現出銷量下滑的趨勢。這包括伊蘭特、Santa Cruz、Santa Fe、索納塔、途勝以及Venue等多款車型。盡管如此，憑借電動車型的強勁表現，現代汽車在過去三個月內在美國市場依然實現了184804輛車的銷量，同比微增0.2%，創下了公司歷史上第一季度的最高銷售紀錄。
