【智快網】3月5日消息，美國新能源車企Fisker近日公布了2023年財務報告，顯示其凈虧損超過4.63億美元，未來經營面臨嚴峻挑戰。該公司承認，目前資金不足以支持未來12個月的運營，正在尋求額外的股權或債務融資以維持生計。
Fisker的困境并非個案，此前國內高合汽車的倒下也讓消費者對新能源車企的可持續經營產生疑慮。然而，Fisker并未放棄希望，正在積極尋求與大型汽車制造商的合作機會。據智快網了解，日產汽車是Fisker正在緊密談判的潛在合作伙伴之一。
據路透社報道，Fisker與日產汽車的談判已進入高級階段，雙方有望在本月底前達成合作協議。日產汽車計劃向Fisker的阿拉斯加電動皮卡平臺投資超過4億美元，并在其美國工廠生產該車型。此外，日產還將在同一平臺上推出自己的電動皮卡車型。
為了削減成本，Fisker正在實施一項裁員15%的計劃，主要涉及銷售崗位。這是因為該公司正計劃從直營銷售模式轉向經銷商模式，以降低運營成本并擴大銷售渠道。目前，Fisker已與北美和歐洲的13家經銷商合作伙伴簽約，并希望在未來增加更多經銷商地點。
盡管面臨諸多挑戰，但Fisker仍對未來充滿信心。該公司預計在2024年將在全球范圍內交付20000至22000輛Fisker Ocean電動SUV。如果能夠成功與日產汽車等合作伙伴達成合作，Fisker有望獲得更多資金支持和技術援助，進一步提升其在新能源汽車市場的競爭力。
