今日，我們發(fā)現(xiàn)“長安深藍(lán)”的全新汽車品牌，在微博上出現(xiàn)，認(rèn)證信息為“重慶長安新能源汽車科技有限公司”。

關(guān)于這個(gè)全新品牌，長安汽車方面并未透露太多信息，不過結(jié)合目前長安新能源新車規(guī)劃信息來看，當(dāng)前正在路試的全新車型“C385”（內(nèi)部代號(hào)，非正式命名）大概率為長安深藍(lán)的首款車型。

據(jù)悉，C385將基于長安、華為、寧德時(shí)代共同打造的CHN架構(gòu)打造，長安汽車“CHN項(xiàng)目”共擁有EPA0、EPA1和EPA2三大平臺(tái)，而C385則出自EPA1平臺(tái)的首款車型。

該車的官圖此前就已發(fā)布，采用長安全新電動(dòng)車設(shè)計(jì)風(fēng)格，封閉式格柵搭配纖細(xì)的LED日行燈，極其科幻和具有未來感。

新車尺寸為4820/1890/1480mm，軸距為2900mm，定位于中型轎車，而0.78的高寬比，又給該車帶來了轎跑的視覺感受。

車輛內(nèi)飾則為華為“鴻蒙智慧座艙”的主戰(zhàn)場，預(yù)計(jì)該車上市之后，車機(jī)智能水平和體驗(yàn)，能夠秒殺當(dāng)前市場的幾乎全部車型。

其他方面，新車將搭載APA 7.0遠(yuǎn)程無人代客泊車系統(tǒng)、電驅(qū)高頻脈沖加熱技術(shù)等技術(shù)。

其中APA7.0遠(yuǎn)程無人代客泊車系統(tǒng)，首發(fā)車庫外的無人自主排隊(duì)泊車功能，用戶可直接在車庫外下車，由系統(tǒng)自主排隊(duì)，駕駛車輛自動(dòng)通過道閘、自動(dòng)尋找車位，自動(dòng)泊車，全程無需用戶監(jiān)控。

高頻脈沖加熱技術(shù)可以解決電車冬季使用焦慮，在-30℃極寒環(huán)境下亦可實(shí)現(xiàn)5分鐘加熱20℃，提升電車的低溫行駛性能，配合余熱回收技術(shù)，提升續(xù)航里程40-70km。

據(jù)悉，4月13日是長安的全球伙伴大會(huì)，有爆料稱其會(huì)最終公布正式的品牌名，同時(shí)該車有望在二季度上市。