近日，網(wǎng)絡(luò)上流傳出一組據(jù)稱是比亞迪新款超級充電設(shè)備的照片，引起了廣泛關(guān)注。微博博主@常巖 CY分享了一張據(jù)信為比亞迪最新研發(fā)的超充設(shè)備實(shí)拍圖，并透露該設(shè)備電壓高達(dá)1000V，功率更是達(dá)到了驚人的1000kW。若車輛同樣支持這一超高充電速率，理論上一個容量為100kWh的電池包僅需10至15分鐘即可完全充滿。

目前，市場上的主流品牌超級充電樁功率大多集中在250至600kW之間，而能夠?qū)嶋H達(dá)到或接近500kW充電功率的車型相對較少。例如，特斯拉的V4超級充電樁，被譽(yù)為特斯拉目前充電速度最快、功率最高的設(shè)備，在北美市場可為乘用車提供最高500kW的充電功率。而理想汽車的MEGA 5C超快充技術(shù)，則宣稱最大充電功率可達(dá)約530kW，能夠在短短10分鐘內(nèi)為車輛增加500公里的續(xù)航里程。

值得注意的是，比亞迪近期也頻頻傳出將在本月中旬發(fā)布其備受期待的1000V高壓平臺的消息。該平臺據(jù)稱將支持5C以上的超高速充電，并在發(fā)布后迅速推廣至更多車型。比亞迪還計(jì)劃在今年下半年推出集成度更高的全新純電架構(gòu)，旨在進(jìn)一步提升電驅(qū)系統(tǒng)的整體性能。

隨著比亞迪1000V高壓平臺的即將發(fā)布，市場預(yù)計(jì)該平臺下的產(chǎn)品將在未來數(shù)月內(nèi)陸續(xù)面世，并有望在今年內(nèi)逐步擴(kuò)展到比亞迪王朝系列等高端車型上，如漢家族轎車和唐家族SUV等。

除了1000V高壓平臺外，比亞迪還在積極研發(fā)代號為“BOX”的全新純電架構(gòu)項(xiàng)目。該項(xiàng)目旨在通過進(jìn)一步提升電驅(qū)系統(tǒng)的集成度，來提高能量的利用效率，從而在現(xiàn)有純電架構(gòu)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)更大的性能突破。