近日，隨著一列檢測車緩緩駛出重慶東站，標志著渝廈高鐵重慶東至黔江段正式啟動了聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)示著這一關(guān)鍵鐵路項目進入了工程驗收的重要階段。這一消息由“西南鐵路”官方發(fā)布，引起了廣泛關(guān)注。

渝廈高鐵重慶段，作為連接重慶市與湖南省的重要通道，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”渝廈通道的關(guān)鍵組成部分。它從重慶站出發(fā)，途經(jīng)渝中區(qū)、南岸區(qū)、巴南區(qū)、南川區(qū)、武隆區(qū)、彭水縣，最終抵達黔江區(qū)，設(shè)計時速高達350公里。

本次聯(lián)調(diào)聯(lián)試主要針對的是重慶東至黔江段，全長約250公里的新建線路。整條線路共設(shè)有7座車站，其中黔江站為改建車站，而重慶東站、巴南站、南川北站、水江西站、武隆南站和彭水西站均為新建車站。這些車站的設(shè)立，將為沿線居民提供更加便捷的出行條件。

渝廈高鐵重慶段的建設(shè)歷程可謂波折不斷，但進展迅速。自2020年5月正式開工建設(shè)以來，項目團隊克服了重重困難，終于在2024年10月9日開始了鋪軌工作。經(jīng)過緊張而有序的施工，全線正線鋪軌于12月15日順利完成。這一里程碑式的進展，為渝廈高鐵重慶段的早日開通運營奠定了堅實基礎(chǔ)。

渝廈高鐵重慶段的建成通車，將對沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。特別是重慶主城區(qū)至黔江區(qū)的列車旅行時間，將從目前的4小時大幅縮短至1小時內(nèi)。這不僅將極大提升沿線居民的出行效率，還將促進區(qū)域間的交流與合作，推動地方經(jīng)濟的繁榮發(fā)展。