盡管面臨中國市場新能源車企帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，豐田汽車在全球汽車市場的領(lǐng)先地位依然穩(wěn)固。根據(jù)豐田汽車公司1月30日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2024年其全球銷量達(dá)到了1082.148萬輛，盡管同比下降了3.7%，但仍遠(yuǎn)超德國大眾約903萬輛的銷量，連續(xù)五年蟬聯(lián)全球銷量冠軍。

豐田汽車的銷量下滑主要受到兩方面因素的影響。一方面，由于認(rèn)證違規(guī)問題，部分工廠被迫停產(chǎn)，影響了生產(chǎn)進(jìn)度。另一方面，在中國市場，豐田汽車面臨著日益激烈的競爭，尤其是來自中國本土品牌的強勢崛起，給其市場份額帶來了不小的壓力。數(shù)據(jù)顯示，去年1月至11月，豐田汽車在中國的產(chǎn)量降至158萬輛，同比下降15%，銷量也下滑了8%。

盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，豐田汽車在全球市場的表現(xiàn)依然亮眼。其全球產(chǎn)量雖然減少了7.8%，但仍達(dá)到了1061.5萬輛。這一成績的取得，離不開豐田汽車在全球范圍內(nèi)的布局和戰(zhàn)略調(diào)整。豐田汽車不僅在日本本土保持穩(wěn)定的產(chǎn)量，還在海外市場積極拓展業(yè)務(wù)，提升了整體銷量。

值得注意的是，豐田汽車已經(jīng)制定了2025年的全球生產(chǎn)計劃。根據(jù)計劃，豐田汽車（包括雷克薩斯品牌）的全球產(chǎn)量將達(dá)到近1000萬輛。其中，日本國內(nèi)產(chǎn)量為340萬輛，海外市場產(chǎn)量接近660萬輛。為了確保生產(chǎn)計劃的順利實施，豐田汽車已經(jīng)在1月23日前將相關(guān)計劃通知給了主要零部件企業(yè)。

豐田汽車在全球市場的領(lǐng)先地位并非一蹴而就，而是多年來不斷積累和創(chuàng)新的結(jié)果。面對未來的挑戰(zhàn)和機遇，豐田汽車將繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，加強技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)升級，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，以滿足全球消費者的多樣化需求。同時，豐田汽車也將繼續(xù)深化與中國市場的合作與交流，共同推動全球汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。