小米汽車在新能源汽車市場的表現(xiàn)再次引起關(guān)注。據(jù)最新消息，小米汽車SU7已經(jīng)成功交付了第15萬輛，這一數(shù)字不僅標(biāo)志著小米在汽車制造領(lǐng)域的又一里程碑，還提前超越了公司設(shè)定的目標(biāo)。

小米集團(tuán)CEO雷軍曾在一次直播中透露，小米汽車在2024年成功交付超過13.5萬輛SU7的基礎(chǔ)上，計劃在2025年實(shí)現(xiàn)30萬輛的交付目標(biāo)。而現(xiàn)在，隨著第15萬輛SU7的交付，小米汽車正朝著這一目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)。值得注意的是，這一成績是在短短的時間內(nèi)取得的，顯示了小米在汽車制造領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力和市場認(rèn)可度。

不僅如此，小米汽車與寧德時代的合作也成為了業(yè)界的焦點(diǎn)。據(jù)了解，小米SU7系列車型搭載了寧德時代的麒麟電池包，這一合作不僅提升了SU7的續(xù)航能力，還為小米汽車在未來的市場競爭中贏得了更多的優(yōu)勢。預(yù)計在今年下半年發(fā)布的小米YU7也將繼續(xù)采用寧德時代的電池技術(shù)，這無疑將進(jìn)一步鞏固小米汽車與寧德時代的合作關(guān)系。

根據(jù)博主的爆料，截至1月12日，小米汽車SU7的累計交付量已經(jīng)達(dá)到了14.54萬輛，并預(yù)計在本周末正式交付第15萬輛。這一數(shù)據(jù)再次證明了小米汽車在市場上受到的熱烈追捧和消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。然而，目前關(guān)于小米汽車SU7 Max版本的具體數(shù)據(jù)尚未公布，這也為未來的市場期待留下了更多的懸念。

小米集團(tuán)CEO雷軍對于小米汽車的發(fā)展充滿信心。他表示，在成功交付超過13.5萬輛SU7后，小米汽車將繼續(xù)努力，爭取在2025年實(shí)現(xiàn)30萬輛的交付目標(biāo)。雖然目前尚未有具體的數(shù)據(jù)公布，但從博主們的爆料和市場反饋來看，小米汽車SU7已經(jīng)完成了它的初步任務(wù)，并且有望在未來推出更多的新款車型，為消費(fèi)者帶來更多選擇和驚喜。