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小鵬汽車首發(fā)園區(qū)智駕漫游:無導航也能自動駕駛找出口

   發(fā)布時間:2025-01-08 14:04 作者:沈瑾瑜

小鵬汽車近日正式揭曉了其在國內首次推出的園區(qū)智能駕駛漫游功能,這一創(chuàng)新技術令人矚目。

據(jù)小鵬官方介紹,其旗艦車型小鵬P7+無需依賴導航、記憶或預先學習,即可在任意園區(qū)內自主進行路線規(guī)劃、應對人車交互場景,并成功繞行找到出口。這一功能在實際應用中展現(xiàn)出了驚人的智能水平。

在官方發(fā)布的演示視頻中,一輛小鵬P7+首次駛入一個完全陌生的酒店區(qū)域,無需任何路線記憶或學習,即可直接啟動NGP自主漫游功能。面對復雜的園區(qū)路況,如會車、行人穿行等場景,車輛能夠自動緩慢跟隨,靈活避讓。即便在沒有明確出口指引的情況下,小鵬P7+也能自動尋找道路繞行,最終成功找到出口并駛出園區(qū)。

小鵬汽車自動駕駛產(chǎn)品高級總監(jiān)婷婷深入解析了園區(qū)漫游尋路技術的難點。她指出,園區(qū)內完全摒棄了高精地圖的依賴,這是在前代技術僅學習單一方向信息的基礎上的一大突破。小鵬P7+能夠像人一樣理解園區(qū)道路結構,尋找正確方向,甚至識別園區(qū)內的路牌信息。

園區(qū)內存在的大量異形障礙物對模型的訓練和數(shù)據(jù)量提出了極高的要求。然而,小鵬P7+卻能夠無需任何學習,自主尋找出口,同時實現(xiàn)高效且安全的繞行與避讓。這一技術的實現(xiàn),標志著小鵬汽車在自動駕駛領域取得了重大進展。

婷婷還強調,上一代技術VPA和規(guī)則時代無法實現(xiàn)如此高水平的自主駕駛。小鵬汽車堅持采用一套端到端的軟件架構,實現(xiàn)了從車位到車位的全程無斷點體驗,能力上限更高。這一創(chuàng)新技術讓用戶從駕駛起點到終點都無需費心,真正實現(xiàn)了接近L3級別的自動駕駛能力。

 
 
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