近日，豐田汽車(chē)公司的一則動(dòng)向引起了廣泛關(guān)注。據(jù)日本媒體透露，豐田正積極籌備在上海建立一座全新的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)工廠，預(yù)計(jì)該工廠將在2027年前后正式投產(chǎn)。

據(jù)悉，這座位于中國(guó)東部的工廠，將專(zhuān)門(mén)用于生產(chǎn)豐田旗下的豪華品牌——雷克薩斯系列的電動(dòng)汽車(chē)。然而，這一計(jì)劃也并非鐵板釘釘，知情人士透露，由于電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)需求的波動(dòng)性，該項(xiàng)目仍有可能發(fā)生變動(dòng)。

豐田在中國(guó)市場(chǎng)的布局早已深入。目前，豐田已與中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司和廣州汽車(chē)集團(tuán)有限公司成立了合資公司，共同生產(chǎn)包括RAV4運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)、bZ4X電動(dòng)車(chē)在內(nèi)的多款車(chē)型。

然而，面對(duì)中國(guó)本土電動(dòng)汽車(chē)品牌如比亞迪等的激烈競(jìng)爭(zhēng)，豐田在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量也遭遇了挑戰(zhàn)。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，豐田在亞洲鄰國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降了11%，僅為785,000輛。

盡管如此，豐田并未打算改變其在中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略定位。知情人士強(qiáng)調(diào)，盡管面臨挑戰(zhàn)，但中國(guó)依然是豐田視為至關(guān)重要的市場(chǎng)之一。豐田將繼續(xù)深化與中國(guó)合作伙伴的關(guān)系，共同應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化與挑戰(zhàn)。

對(duì)于此次在上海建設(shè)新工廠的決定，豐田方面表示，這是為了進(jìn)一步滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的需求，同時(shí)也是豐田在全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)布局的重要一步。未來(lái)，豐田將繼續(xù)加大在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的投入，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的不斷創(chuàng)新與發(fā)展。