特斯拉近日再度引發(fā)了市場關(guān)注，其副總裁陶琳通過社交媒體平臺(tái)分享了一系列數(shù)據(jù)，揭示了特斯拉在養(yǎng)護(hù)成本和擁車成本方面的顯著優(yōu)勢。她引用了《消費(fèi)者報(bào)告》今年早些時(shí)候發(fā)布的數(shù)據(jù)，指出特斯拉在五年養(yǎng)護(hù)總成本方面表現(xiàn)優(yōu)異，位居所有參評(píng)品牌之首，平均五年養(yǎng)護(hù)成本僅為4163元人民幣。

陶琳進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，根據(jù)特斯拉《2023年影響力報(bào)告》的數(shù)據(jù)，Model Y車型的全生命周期擁車成本相較于同級(jí)別燃油車有著顯著的降低，僅為后者的60%。她分享的圖片數(shù)據(jù)顯示，在正常使用情況下行駛30萬公里，特斯拉車主在用車5年后便能省出一輛入門級(jí)電動(dòng)車的費(fèi)用，而用車15年后，則可省出一臺(tái)Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版的費(fèi)用。

特斯拉的電驅(qū)系統(tǒng)被陶琳譽(yù)為結(jié)構(gòu)簡單、堅(jiān)固且穩(wěn)定，具有低故障率和長電池壽命的特點(diǎn)，通常無需額外的保養(yǎng)和維護(hù)。她提到，特斯拉車主的常規(guī)維保項(xiàng)目相對(duì)簡單，包括每年更換一次空調(diào)濾芯、每四年檢查一次制動(dòng)液以及每萬公里檢查一次輪胎狀態(tài)。

陶琳還贊揚(yáng)了特斯拉售后服務(wù)的“不打擾”原則。她表示，即使車輛需要進(jìn)店檢修，技師也會(huì)根據(jù)車輛的真實(shí)情況安排必要的項(xiàng)目，且全國統(tǒng)一價(jià)格和標(biāo)準(zhǔn)，確保透明無套路。

值得注意的是，特斯拉中國官網(wǎng)近日還推出了限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)?，F(xiàn)在購買Model Y現(xiàn)車可享受尾款直降1萬元的優(yōu)惠，該活動(dòng)將持續(xù)至今年年底。這一優(yōu)惠使得Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版的起售價(jià)降至23.99萬元，刷新了特斯拉在全球市場的最低價(jià)格紀(jì)錄。