近日，一位網(wǎng)友在社交媒體上分享了自己的不幸遭遇，他的極越01汽車不幸被他人剮蹭，導(dǎo)致需要更換引擎蓋。然而，更讓他感到氣憤的是，肇事者一看是輛所謂的“豪車”，竟然選擇了逃逸，至今這位網(wǎng)友仍未拿到交通事故認(rèn)定書。

面對(duì)這一困境，該網(wǎng)友不得不向吉利集團(tuán)的高級(jí)副總裁楊學(xué)良求助，希望吉利能夠盡快介入極越的售后服務(wù)，幫助他解決維修問題。楊學(xué)良對(duì)此給予了積極回應(yīng)，建議他先到附近的領(lǐng)克中心進(jìn)行評(píng)估。如果僅是鈑金損傷，領(lǐng)克中心可以立即處理；若需更換配件，則可能需要一些時(shí)間，但吉利會(huì)加速處理進(jìn)程。

然而，事情并未如網(wǎng)友所愿迅速解決。他隨后反饋稱，已經(jīng)聯(lián)系了領(lǐng)克中心并確認(rèn)需要更換配件，但五天過去了，所需配件仍未發(fā)貨。這一情況無疑讓網(wǎng)友感到更加焦急和不滿。

據(jù)了解，自極越汽車出現(xiàn)問題以來，極越、百度和吉利三方已經(jīng)進(jìn)行了多次協(xié)商，旨在確保極越車主的正常使用和售后服務(wù)不受影響。有消息稱，吉利已經(jīng)同意接管極越的售后問題，并采取了一系列具體措施來保障車主權(quán)益。

這些措施包括：極越車主的售后服務(wù)將由吉利領(lǐng)克負(fù)責(zé)，終身質(zhì)保依然有效；同時(shí)，吉利還將提供積分充電、道路救援服務(wù)以及網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)協(xié)商等服務(wù)。吉利還承諾將盡快將車輛云端系統(tǒng)接入吉利平臺(tái)，以確保車主能夠享受到更加便捷和高效的服務(wù)。

在軟件方面，吉利也在積極與百度進(jìn)行協(xié)商，希望能夠留下一個(gè)團(tuán)隊(duì)來維護(hù)極越汽車的軟件系統(tǒng)。如果百度不同意維護(hù)，吉利也將出面承擔(dān)這一責(zé)任，確保車主的軟件使用不受影響。

此次事件不僅讓這位網(wǎng)友深感無奈和失望，也引發(fā)了廣大車主對(duì)極越汽車售后服務(wù)質(zhì)量的擔(dān)憂。希望吉利能夠盡快落實(shí)相關(guān)措施，確保極越車主的權(quán)益得到充分保障。