寶馬集團(tuán)近日正式宣告，其全新空氣聲學(xué)和電驅(qū)中心（AEC）在經(jīng)過長達(dá)三年的精心籌建后，已于12月11日正式投入運(yùn)營。這一中心的落成，標(biāo)志著寶馬在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域邁出了重要一步。

據(jù)悉，為了最大化功能效用，AEC被精心設(shè)計(jì)為兩個(gè)獨(dú)立區(qū)域。其中一個(gè)區(qū)域，尤為引人注目的是全球最大且最為安靜的垂直聲學(xué)風(fēng)洞。該風(fēng)洞規(guī)模宏大，長度接近百米，高度達(dá)到45米，寬度也有25米，堪稱業(yè)界之最。

為了確保這一尖端設(shè)備能夠發(fā)揮出最佳性能，寶馬集團(tuán)不惜成本，從3米厚的樓板到外墻，均采用了先進(jìn)的隔音材料和技術(shù)，將外部噪音干擾降至最低。這一舉措，無疑為風(fēng)洞內(nèi)的測(cè)試提供了極為理想的環(huán)境。

據(jù)官方透露，這一新風(fēng)洞的噪音水平極低，僅為54.3分貝（A加權(quán)，時(shí)速140公里），這一水平大致相當(dāng)于安靜的空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的噪音，或是人們?nèi)粘＝徽劦穆曇簟＿@樣的噪音環(huán)境，無疑為測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性提供了有力保障。

新風(fēng)洞的噴口面積達(dá)到了25平方米，最高風(fēng)速可達(dá)250公里/時(shí)。這一強(qiáng)大的性能，使得它能夠輕松應(yīng)對(duì)寶馬集團(tuán)最大、最強(qiáng)大的車型測(cè)試需求，如勞斯萊斯幻影或?qū)汃RX7等。