法國汽車零部件巨頭法雷奧（Valeo）近日宣布了一項重大的重組計劃，該計劃涉及在法國本土的多個工廠進行裁員，使得該公司成為近期歐洲汽車供應(yīng)商中裁員動作較為顯著的一家。

根據(jù)法雷奧向工會提交的方案，此次裁員將波及868名員工，其中694人將面臨強制性解雇，而另有174人將選擇自愿離職。這一數(shù)字占法雷奧在法國13,500名員工總數(shù)的6.4%，顯示出此次重組的規(guī)模和影響。

值得注意的是，法雷奧方面強調(diào)，此次裁員主要集中在管理崗位，并不會直接影響到與生產(chǎn)直接相關(guān)的崗位。這一策略旨在優(yōu)化公司結(jié)構(gòu)，提高運營效率。

除了裁員之外，法雷奧還計劃關(guān)閉法國境內(nèi)的兩個工廠，進一步縮減成本。據(jù)路透社報道，這一重組舉措還將波及法雷奧在德國、波蘭和捷克共和國的業(yè)務(wù)，預(yù)計這些地區(qū)的業(yè)務(wù)人員也將面臨相應(yīng)的削減。

此次重組的背景是法雷奧在10月份下調(diào)了年度銷售指引，反映出歐洲汽車行業(yè)正面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。一方面，國內(nèi)訂單的持續(xù)低迷給汽車行業(yè)帶來了不小的壓力；另一方面，來自亞洲競爭對手的激烈競爭也使得歐洲汽車制造商的日子更加艱難。

盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但法雷奧在全球的業(yè)務(wù)布局仍然十分廣泛。截至2023年末，法雷奧在全球擁有112,700名員工，分布在29個國家和地區(qū)，擁有175個生產(chǎn)基地和66個研發(fā)中心。這一龐大的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)為法雷奧在全球市場的競爭中提供了堅實的基礎(chǔ)。