近日，有消息稱上汽集團正積極與華為展開合作洽談，這一動向引起了業(yè)界的廣泛關注。據(jù)路咖汽車披露，上汽集團總裁賈健旭親自掛帥，領導這一合作項目的推進。

上汽集團內(nèi)部知情人士透露，上海在汽車產(chǎn)業(yè)的合作模式上一直勇于創(chuàng)新，從早期的上汽大眾合資模式，到引入獨資的特斯拉，每一步都展現(xiàn)了上汽的前瞻性和開放性。對于與華為的合作，該人士表示，上汽不會簡單復制現(xiàn)有的合作模式，而是探索一種全新的路徑。他甚至暗示，上汽集團有可能對華為旗下的智能汽車解決方案子公司——引望進行戰(zhàn)略投資。

引望公司成立于2024年初，由華為全資控股，專注于智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提供汽車智能系統(tǒng)及部件的解決方案。今年8月，阿維塔和賽力斯已經(jīng)分別向引望投資115億元，各獲得10%的股權。華為曾公開表示，引望的投資合作是開放的，歡迎所有車企加入。

上汽集團近期的市場表現(xiàn)也十分亮眼。根據(jù)10月份的交付數(shù)據(jù)，上汽集團終端交付量達到了45.7萬輛，同比增長6.4%，環(huán)比增長12.7%。自7月份以來，上汽整車的終端交付量已經(jīng)連續(xù)四個月實現(xiàn)環(huán)比增長，顯示出強勁的市場競爭力和增長潛力。

業(yè)內(nèi)人士分析認為，上汽集團與華為的合作，不僅將提升上汽在智能汽車領域的技術實力，也將為華為的汽車業(yè)務帶來新的增長點。雙方的合作模式，無疑將成為業(yè)界關注的焦點，為汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展注入新的活力。