小米智駕技術(shù)迎來重大升級(jí)，正式更名為"HAD"，全稱為Hyper Autonomous Driving，標(biāo)志著其智能駕駛進(jìn)入全新階段。

據(jù)雷軍介紹，HAD技術(shù)全面接入小米端到端大模型，不僅大幅提升了智能駕駛的上限，同時(shí)也確保了其下限的穩(wěn)定性。這一技術(shù)突破實(shí)現(xiàn)了從上車即可使用的便捷性，到車位到車位全場景覆蓋的智能駕駛體驗(yàn)。

小米HAD的推出，得益于端到端大模型的強(qiáng)大支持，該模型在提升智能駕駛能力與用戶體驗(yàn)方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。這一創(chuàng)新技術(shù)的引入，有望助力小米在智能駕駛領(lǐng)域躋身行業(yè)前列。

據(jù)悉，小米HAD技術(shù)將于12月底通過先鋒版推送至用戶手中。首批搭載這一先進(jìn)技術(shù)的車型包括小米SU7 Pro、小米SU7 Max和小米SU7 Ultra，屆時(shí)用戶將能夠親身體驗(yàn)到智能駕駛帶來的全新變革。

此次小米智駕的更名與技術(shù)升級(jí)，不僅彰顯了小米在智能駕駛領(lǐng)域的雄心壯志，也展示了其不斷創(chuàng)新、追求卓越的企業(yè)精神。