在2025上海車展的盛大舞臺(tái)上，廣汽集團(tuán)發(fā)布了一則令人矚目的消息。廣汽集團(tuán)品牌營(yíng)銷本部負(fù)責(zé)人黃永強(qiáng)，同時(shí)也是集團(tuán)執(zhí)委會(huì)的重要成員，在發(fā)布會(huì)上透露，廣汽埃安與滴滴攜手打造的L4級(jí)自動(dòng)駕駛車型即將迎來(lái)量產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)刻，預(yù)計(jì)年底前正式下線，并計(jì)劃在明年于廣州及北京的特定區(qū)域啟動(dòng)示范運(yùn)營(yíng)。

據(jù)黃永強(qiáng)介紹，這款合作車型不僅融合了滴滴自動(dòng)駕駛的全新一代硬件平臺(tái)，還集成了多維度安全冗余體系，與廣汽埃安專為L(zhǎng)4級(jí)自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)的全球化安全冗余平臺(tái)相得益彰，確保了車型具備在全球范圍內(nèi)應(yīng)用的潛力。

廣汽集團(tuán)更進(jìn)一步宣布，他們將在2027年推出一款面向個(gè)人消費(fèi)者的L4級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品，并鄭重承諾，廣汽將對(duì)未來(lái)L4車型在自動(dòng)駕駛功能上的安全性承擔(dān)最終責(zé)任，這無(wú)疑為消費(fèi)者吃下了一顆定心丸。

滴滴自動(dòng)駕駛的全新一代硬件平臺(tái)亮點(diǎn)頗多，其中傳感器數(shù)量高達(dá)33個(gè)，涵蓋了激光雷達(dá)、攝像頭、4D毫米波雷達(dá)、紅外相機(jī)以及聲音傳感器等多種類型，通過(guò)異構(gòu)探測(cè)與前融合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了360°無(wú)死角的全場(chǎng)景、全工況感知與識(shí)別能力。

更令人矚目的是，滴滴自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)全棧自研了行業(yè)內(nèi)首個(gè)可量產(chǎn)的三域融合整車中央計(jì)算平臺(tái)。該平臺(tái)擁有超過(guò)2000 TOPS的GPU算力，CPU核心數(shù)達(dá)到48個(gè)，不僅性能卓越，而且時(shí)延極低，為自動(dòng)駕駛的實(shí)時(shí)決策提供了強(qiáng)有力的支持。

此次廣汽與滴滴的合作，無(wú)疑是中國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的一次重要突破，標(biāo)志著L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐步從研發(fā)階段走向商業(yè)化應(yīng)用，為消費(fèi)者帶來(lái)更加安全、便捷、智能的出行體驗(yàn)。