張先生擁有一輛已使用兩年多的沃爾沃S90轎車,最近這輛車頻繁出現(xiàn)的“老毛病”讓他苦惱不已。據(jù)他描述,車輛多次在行駛過程中無故自動(dòng)剎停,而他自己并未踩下剎車踏板。
張先生提供的行車記錄儀視頻清晰地記錄了兩次意外情況。一次是在路口左轉(zhuǎn)時(shí),車輛竟在路中間突然停下;另一次則是在地下車庫直行,車輛同樣在沒有明顯障礙物的情況下自動(dòng)剎停。這些突發(fā)情況讓張先生對(duì)車輛的安全性產(chǎn)生了嚴(yán)重質(zhì)疑。
張先生透露,這輛沃爾沃S90是他于2022年花費(fèi)約40萬元購買的,車輛配備了自動(dòng)剎車防碰撞功能。該功能在車速低于30km/h且前方有障礙物時(shí)會(huì)自動(dòng)觸發(fā),幫助避免碰撞。張先生承認(rèn),這個(gè)功能確實(shí)曾在一次緊急情況下幫了他大忙,避免了追尾事故。然而,該功能也多次給他帶來麻煩,尤其是去年4月的一次城區(qū)道路行駛中,車輛突然剎停,導(dǎo)致后方車輛躲避不及發(fā)生了追尾事故。
事后,張先生聯(lián)系了廠商工程師進(jìn)行檢查,但工程師表示車輛沒有問題,并指出沒有證據(jù)顯示剎停不是由張先生自己踩剎車導(dǎo)致的。為了解決這個(gè)問題,張先生決定安裝行車記錄儀。最近一段時(shí)間,行車記錄儀記錄下了車輛接連兩次自動(dòng)剎停的故障。
面對(duì)車輛的故障,張先生將車輛拖回了4S店進(jìn)行檢修。然而,沃爾沃方面的反饋卻讓他感到失望。他們表示,客戶反映的行駛過程中出現(xiàn)的制動(dòng)情況并非質(zhì)量問題。通過視頻分析和模擬實(shí)驗(yàn),他們確認(rèn)故障發(fā)生的原因是行駛中電子手剎被意外觸碰拉起。
沃爾沃方面已經(jīng)將調(diào)查報(bào)告同步給了張先生,但張先生對(duì)此并不滿意。他要求廠家提供相關(guān)數(shù)據(jù),但被告知由于城市安全系統(tǒng)未介入,因此沒有相關(guān)數(shù)據(jù)可供提供。張先生表示,他會(huì)繼續(xù)與沃爾沃方面進(jìn)行交涉,以尋求一個(gè)合理的解決方案。
張先生還表示,他將考慮通過其他途徑來維護(hù)自己的權(quán)益,包括向相關(guān)部門投訴和尋求法律援助等。