近日，F(xiàn)1世界錦標(biāo)賽迎來了一則重大新聞：凱迪拉克車隊(duì)將正式進(jìn)軍2026賽季，成為該賽事的第11支參賽車隊(duì)。這一決定標(biāo)志著通用汽車正式踏入F1賽場，開啟了其在頂級(jí)賽車領(lǐng)域的新篇章。

據(jù)F1官方及國際汽聯(lián)確認(rèn)，通用汽車與TWG賽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合提交的參賽申請(qǐng)，在歷經(jīng)競技、技術(shù)和商業(yè)層面的嚴(yán)格評(píng)估后，已獲得正式批準(zhǔn)。從下個(gè)賽季起，凱迪拉克將以全新車隊(duì)的身份，參與國際汽聯(lián)一級(jí)方程式世界錦標(biāo)賽的激烈角逐。

回顧過去，早在去年11月，F(xiàn)1官方就曾透露與通用汽車及其合作伙伴TWG Global達(dá)成初步協(xié)議的消息，預(yù)示著凱迪拉克車隊(duì)將在2026年登上F1的舞臺(tái)。為了這一天的到來，凱迪拉克團(tuán)隊(duì)已在美國多地及英格蘭銀石緊鑼密鼓地開展工作，涉及空氣動(dòng)力學(xué)、底盤及零部件開發(fā)、軟件設(shè)計(jì)以及車輛動(dòng)力學(xué)仿真等多個(gè)核心領(lǐng)域。

通用汽車還借此機(jī)會(huì)發(fā)布了一款專為F1賽事打造的全新動(dòng)力單元。這款動(dòng)力單元不僅展現(xiàn)了凱迪拉克在高性能動(dòng)力技術(shù)方面的實(shí)力，更預(yù)示著車隊(duì)在未來幾年內(nèi)將逐步實(shí)現(xiàn)車輛與動(dòng)力系統(tǒng)的自主生產(chǎn)目標(biāo)。據(jù)計(jì)劃，這一宏偉目標(biāo)預(yù)計(jì)將在本十年末圓滿達(dá)成。