美國(guó)直覺機(jī)器公司的月球著陸器“雅典娜”在萬眾矚目中，于近日成功降落在月球南極的Mons Mouton區(qū)域。然而，這一壯舉的背后卻伴隨著一絲不安，因?yàn)楣臼紫瘓?zhí)行官史蒂夫·阿爾特穆斯透露，著陸器在降落時(shí)可能出現(xiàn)了姿態(tài)不正的問題。

這一消息迅速在資本市場(chǎng)引發(fā)連鎖反應(yīng)，公司股價(jià)在盤中暴跌超過20%，創(chuàng)下了近一年來的最大單日跌幅。投資者們對(duì)于著陸器狀態(tài)的不確定性表示擔(dān)憂，市場(chǎng)反應(yīng)異常劇烈。

回顧“雅典娜”的旅程，它從2月26日搭乘SpaceX的“獵鷹9”火箭升空，經(jīng)過約一周的飛行，最終成功著陸在月球南極附近的隕石坑內(nèi)。這一過程中，NASA全程跟蹤并確認(rèn)了著陸器與火箭的成功分離及其進(jìn)入預(yù)定軌道。

“雅典娜”執(zhí)行的IM-2任務(wù)得到了NASA CLPS項(xiàng)目的贊助，價(jià)值高達(dá)6250萬美元（約合4.53億元人民幣）。此次任務(wù)中，“雅典娜”攜帶了多種先進(jìn)的科技設(shè)備，包括鉆探設(shè)備、質(zhì)譜儀、激光反向反射器陣列等，旨在測(cè)試月球表面的通信系統(tǒng)，并部署一款能夠在月面跳躍的無人機(jī)。

除了這些高科技設(shè)備外，“雅典娜”還搭載了一輛由日本Dymon公司制造的微型火星車——Yaoki。這輛重量?jī)H為498克的技術(shù)演示機(jī)器人，為任務(wù)增添了更多科技色彩。

美國(guó)航天局表示，本次任務(wù)旨在加深對(duì)月球環(huán)境的了解，推動(dòng)月球資源利用技術(shù)的發(fā)展，并為未來的載人登月任務(wù)奠定基礎(chǔ)。直覺機(jī)器公司也希望通過這次任務(wù)，展示其在月球探測(cè)領(lǐng)域的實(shí)力和技術(shù)水平。

值得注意的是，這并不是直覺機(jī)器公司首次發(fā)射月球著陸探測(cè)器。去年2月，該公司的首個(gè)著陸器“奧德修斯號(hào)”在月球著陸時(shí)意外傾覆，未能完成預(yù)定任務(wù)。當(dāng)時(shí)，公司透露是由于著陸器的一個(gè)著陸腿在著陸過程中被卡住，導(dǎo)致側(cè)翻。此次“雅典娜”的成功著陸，無疑為公司挽回了一些顏面，但姿態(tài)不正的問題仍然讓投資者們心存疑慮。