近日，豐田汽車(chē)在美股市場(chǎng)迎來(lái)了一次顯著的股價(jià)上漲。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月26日美股收盤(pán)時(shí)，豐田汽車(chē)的股價(jià)飆升了8.78%，這一漲幅使得其市值一夜之間增加了約209億美元，折合人民幣約為1526.3億元。

這一股價(jià)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，與豐田汽車(chē)近期公布的一項(xiàng)大膽計(jì)劃緊密相關(guān)。據(jù)日經(jīng)亞洲周三的報(bào)道，豐田汽車(chē)正致力于將其凈資產(chǎn)收益率（ROE）目標(biāo)提升一倍，至20%的水平。這一計(jì)劃引起了投資者的廣泛關(guān)注，他們紛紛對(duì)豐田的這一雄心勃勃的目標(biāo)表示出了濃厚的興趣。

凈資產(chǎn)收益率是衡量公司相對(duì)于其股東權(quán)益產(chǎn)生收入效率的重要指標(biāo)。豐田的這一舉措，意味著他們希望為投資者帶來(lái)更高的回報(bào)。摩根士丹利的分析師Shinji Kakiuchi對(duì)此表示，如果豐田能夠提高其價(jià)值鏈的效率，并成功找到新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，那么實(shí)現(xiàn)20%的ROE目標(biāo)完全是可行的。

然而，值得注意的是，盡管豐田在銷(xiāo)量上取得了不錯(cuò)的成績(jī)，但其生產(chǎn)方面卻面臨著一些挑戰(zhàn)。根據(jù)豐田汽車(chē)周三發(fā)布的數(shù)據(jù)，盡管在全球市場(chǎng)，特別是在美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求推動(dòng)下，其銷(xiāo)量連續(xù)第二個(gè)月實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，但11月份的全球產(chǎn)量卻出現(xiàn)了連續(xù)第十個(gè)月的下滑。

具體來(lái)說(shuō)，豐田在11月份全球范圍內(nèi)共生產(chǎn)了869,230輛汽車(chē)，這一數(shù)字與去年同期相比下降了6.2%，降幅相較于10月份的0.8%有所擴(kuò)大。盡管如此，豐田的全球銷(xiāo)量仍然實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，增幅為1.7%，達(dá)到了920,569輛，創(chuàng)下了11月份的銷(xiāo)售新紀(jì)錄。這一銷(xiāo)量增長(zhǎng)表明，盡管生產(chǎn)方面面臨挑戰(zhàn)，但豐田在全球市場(chǎng)上的表現(xiàn)仍然強(qiáng)勁。