隨著冬季的腳步悄然而至，新能源汽車的續航能力問題再度浮出水面，特別是在北方寒冷的地區，電動汽車的行駛距離普遍縮減至平時的大約七成，這一現象引發了公眾的廣泛關注。

針對這一問題，理想汽車深入剖析了背后的多重因素。首先，電池性能是影響續航能力的最直接也是最主要的因素。在低溫條件下，鋰離子電池內部的化學反應速度放緩，導致電量輸出減少。電極材料的活性降低以及極化效應的增強，也進一步限制了電池的能量釋放，使得電池在寒冷天氣下的有效容量大幅下降。

然而，除了電池本身的因素外，輪胎狀態對續航的影響也不容忽視。隨著溫度的下降，橡膠輪胎會變得僵硬，彈性減弱，從而增加了滾動阻力。據研究顯示，這一變化可能會導致電動汽車的整體能耗上升約12%，進一步縮短了行駛距離。

電動馬達及其潤滑系統同樣受到低溫環境的影響。在低溫條件下，潤滑油的粘度增大，影響了電機運轉的機械效率，進而對續航能力產生負面影響。

還有一項容易被忽略的因素是空氣阻力。由于冷空氣的密度較高，車輛在行駛過程中遇到的風阻也會相應增加。特別是在氣溫降至-7°C左右時，相比常溫狀態，車輛需要多消耗約2%的能量來克服額外的風阻。

最后，乘客艙及電池的加熱需求也是冬季電動汽車耗電的一個重要方面。為了保證乘客的舒適性和保護電池等關鍵部件不受損害，電動汽車需要消耗大量電能來維持適宜的溫度，這無疑進一步加劇了續航能力的挑戰。