德國汽車零部件巨頭博世宣布全球裁員計劃，其中德國將受到重創(chuàng)。

德國金屬工業(yè)工會（IG metall）近日透露，博世公司計劃在德國削減與自動駕駛及汽車轉(zhuǎn)向產(chǎn)品相關(guān)的多個崗位。這一消息引起了廣泛關(guān)注，標志著博世在全球業(yè)務(wù)調(diào)整中邁出了重要一步。

據(jù)博世官方發(fā)言人證實，此次裁員波及全球范圍，總計將達到5500人，其中德國本土將失去3800個工作崗位。發(fā)言人指出，汽車行業(yè)正經(jīng)歷前所未有的產(chǎn)能過剩危機，市場競爭與價格壓力不斷升級，迫使公司不得不采取這一艱難決定。

博世的裁員舉措正值汽車行業(yè)面臨多重困境之際。電動汽車市場的轉(zhuǎn)型進程緩慢，加之消費者因生活成本上漲而面臨預(yù)算緊縮，整個行業(yè)都在尋求新的出路。此前，福特汽車公司已宣布將在歐洲裁員4000人，占當?shù)貑T工總數(shù)的14%，而大眾集團也在考慮包括關(guān)閉德國工廠在內(nèi)的極端措施。

值得注意的是，博世在本月初已初步宣布將在德國工廠裁員7000人。公司CEO Stefan Hartung直言，2024年博世無法實現(xiàn)既定的經(jīng)濟目標，未來或?qū)⑦M一步調(diào)整人員結(jié)構(gòu)。他透露，近期的裁員舉措主要影響汽車供應(yīng)部門，同時也波及工具部門和家用電器子公司BSH。

這一系列裁員行動不僅反映了博世在全球經(jīng)濟環(huán)境變化下的應(yīng)對策略，也揭示了整個汽車行業(yè)面臨的嚴峻挑戰(zhàn)。博世作為全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商，其動向無疑將對整個行業(yè)產(chǎn)生深遠影響。