在最近的一項(xiàng)世界紀(jì)錄挑戰(zhàn)中，奔馳CLA純電版原型車展現(xiàn)了驚人的實(shí)力，成功刷新了純電車型24小時(shí)最長(zhǎng)行駛里程的紀(jì)錄。

這臺(tái)奔馳CLA在意大利Nardò測(cè)試賽道上，以驚人的毅力完成了24小時(shí)連續(xù)行駛，最終成績(jī)定格在2309.6英里，折合為3716.9公里。這一成績(jī)不僅打破了保時(shí)捷Taycan先前創(chuàng)下的2128英里（約3427公里）紀(jì)錄，還超出了181.6英里（約289.9公里）。

測(cè)試過(guò)程中，奔馳CLA展現(xiàn)了高效的能量管理策略。在橢圓形的Nardò賽道上，車輛平均車速維持在約95mph（154.9km/h），不僅要考驗(yàn)車輛的續(xù)航能力，更對(duì)充電速度和測(cè)試策略提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

據(jù)悉，奔馳團(tuán)隊(duì)采取了精妙的充電策略：每次僅進(jìn)行最高效的10分鐘充電，將電量從10%以下迅速提升至55%左右。在24小時(shí)的挑戰(zhàn)期間，車輛共進(jìn)行了40次充電，累計(jì)充電時(shí)間約為6小時(shí)40分鐘。

這意味著，在剩余的17小時(shí)20分鐘內(nèi)，CLA以動(dòng)態(tài)平均車速133.24mph（約214.44km/h）持續(xù)奔馳，不僅證明了其出色的續(xù)航能力，也展示了電機(jī)和電池在高速行駛與高頻大功率充放電條件下的卓越耐久性。

CLA單電機(jī)版所搭載的電機(jī)功率約為175kW，WLTP工況下續(xù)航里程可達(dá)750km，峰值充電功率更是高達(dá)250kW，這一系列數(shù)據(jù)均體現(xiàn)了奔馳在純電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)。

此次世界紀(jì)錄的刷新，不僅是對(duì)奔馳CLA純電版車型性能的一次全面展示，更是對(duì)電動(dòng)車未來(lái)發(fā)展?jié)摿Φ囊淮斡辛ψC明。