特斯拉近日發(fā)布了2024財年第三季度業(yè)績報告，顯示總營收為251.82億美元，同比增長8%，但略低于上一季度。盡管營收未達分析師預期，但調整后每股收益超出預期，推動盤后股價大幅上漲。

在智能化和電動化趨勢的推動下，智能駕駛相關企業(yè)成為資本市場熱點。地平線機器人登陸港交所，首日股價大漲。同時，多家智能駕駛企業(yè)如黑芝麻智能、小馬智行、文遠知行等也在積極籌備上市。

自動駕駛市場需求龐大，政策支持也在不斷加強。Waymo和百度蘿卜快跑等企業(yè)的Robotaxi服務已經在多個城市實現(xiàn)規(guī)模化運營，為公眾提供自動駕駛出行服務。

特斯拉CEO馬斯克在業(yè)績電話會上表示，預計明年車輛增長將達到20%至30%，并透露了Cybertruck的大規(guī)模生產計劃。他還強調了特斯拉FSD完全自動駕駛能力的進展。

自動駕駛企業(yè)在實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化落地前，面臨巨額研發(fā)投入和盈利困局。已上市的自動駕駛公司表現(xiàn)不佳，如圖森未來退市，Aurora深陷虧損。小馬智行和文遠知行等雖在積極籌備上市，但虧損和研發(fā)費用仍然高企。

盡管面臨挑戰(zhàn)，但自動駕駛行業(yè)仍具有廣闊的發(fā)展前景。隨著技術和商業(yè)模式的不斷成熟，以及政策支持的加強，自動駕駛企業(yè)有望在未來實現(xiàn)盈利和規(guī)模化發(fā)展。