中國船舶集團大連造船廠成功交付了一艘為MSC地中海航運建造的16000TEU集裝箱船“瑪利亞克里斯蒂娜”輪。這艘巨輪不僅規(guī)模宏大，還裝備了全球最大的B型LNG燃料艙，展現(xiàn)了我國在船舶制造領域的尖端技術。
該船作為大連造船承接的MSC地中海航運8艘LNG雙燃料16000TEU集裝箱船的首制船，其總長366米，型寬51米，型深達30.2米。尤為船上配備的9%鎳鋼材質13000立方米B型LNG燃料艙，標志著我國在國內首次實現(xiàn)了B型LNG燃料艙的全流程自主研制。
根據工信部數(shù)據，2024年1-9月，我國造船業(yè)表現(xiàn)強勁，造船完工量、新接訂單量和手持訂單量均大幅增長，在全球市場中占據領先地位。
具體來說，這三大指標以載重噸計分別占全球總量的55.1%、74.7%和61.4%，彰顯了我國造船業(yè)的強勁競爭力。
