深圳聯(lián)合飛機(jī)科技有限公司近期取得了無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的重大突破。據(jù)悉，該公司自主研發(fā)的TD550D無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)正式獲得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的型號(hào)合格證（TC），這是全國(guó)首款成功通過(guò)適航審定的無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)。

這款無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)的生產(chǎn)全部在安徽蕪湖完成，標(biāo)志著中國(guó)在無(wú)人機(jī)適航探索方面走在了全球前列，為整個(gè)行業(yè)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。

聯(lián)合飛機(jī)公司的TD550D無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)自啟動(dòng)適航取證以來(lái)，經(jīng)歷了嚴(yán)格的測(cè)試和驗(yàn)證過(guò)程。從旋翼、動(dòng)力、航電到飛控等關(guān)鍵領(lǐng)域，共成功通過(guò)了29個(gè)符合性驗(yàn)證試驗(yàn)和2600余架次的摸底試飛。還進(jìn)行了6大項(xiàng)72科目的正式符合性驗(yàn)證飛行試驗(yàn)，最終成功獲得了TC適航證。

據(jù)了解，TD550D無(wú)人直升機(jī)配備了一臺(tái)帶有一級(jí)廢氣渦輪增壓裝置的航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，具備強(qiáng)大的動(dòng)力性能。該無(wú)人機(jī)最高可抗8級(jí)風(fēng)，能在中小雨環(huán)境下正常作業(yè)，并擁有應(yīng)急返航、自動(dòng)起降和緊急迫降等多種安全功能。在通信中斷的情況下，它能夠自動(dòng)返回預(yù)設(shè)起降點(diǎn)或?qū)ふ野踩珔^(qū)域降落，有效降低了對(duì)地面人員和財(cái)產(chǎn)的危害。

TD550D無(wú)人直升機(jī)還具備電子圍欄功能，可以精準(zhǔn)設(shè)定飛行區(qū)域，有效防止無(wú)人機(jī)誤入禁飛區(qū)，進(jìn)一步提升了飛行的安全性和可控性。

在規(guī)格方面，這款無(wú)人直升機(jī)表現(xiàn)出色。其最大起飛重量達(dá)到600公斤（ISA，零海拔），外形尺寸為機(jī)身長(zhǎng)4.2米、機(jī)身寬1.54米、高度1.983米，旋翼直徑為6.4米。使用升限高達(dá)6500米，最高速度可達(dá)180公里/小時(shí)。

此次TD550D無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)獲得TC適航證，不僅是對(duì)聯(lián)合飛機(jī)公司研發(fā)實(shí)力的肯定，也為中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。未來(lái)，這款無(wú)人直升機(jī)有望在多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，為無(wú)人機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用開(kāi)辟新的道路。