小米汽車再度出擊，其車手阿燦已攜小米SU7 Ultra量產(chǎn)車型抵達(dá)德國(guó)紐伯格林北環(huán)賽道，為即將到來的量產(chǎn)車挑戰(zhàn)做最后的準(zhǔn)備。此次挑戰(zhàn)，小米不僅志在刷新紀(jì)錄，更在賽道旁豎起了專屬?gòu)V告牌，阿燦一到便與這標(biāo)志性背景留下了合影。

回溯至2024年10月，SU7 Ultra原型車已在此賽道上大放異彩，以6分46秒874的成績(jī)榮膺紐北全球最快四門車稱號(hào)。自那之后，小米官方多次承諾，量產(chǎn)版車型也將踏上紐北賽道，續(xù)寫輝煌。

小米集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁盧偉冰對(duì)此次挑戰(zhàn)寄予厚望，他提到，原型車雖已證明實(shí)力，但當(dāng)時(shí)天氣條件并不理想，希望量產(chǎn)車在更適宜的天氣下能有更佳表現(xiàn)。

值得注意的是，盡管小米推出了SU7 Ultra紐北限量版車型，但該版本并不會(huì)直接參與紐北挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)用車將是與國(guó)內(nèi)圈速挑戰(zhàn)相同的版本，即裝備了競(jìng)速套裝并加裝了80公斤全籠式防滾架的量產(chǎn)版SU7 Ultra。而紐北限量版車型，則是為了紀(jì)念此次挑戰(zhàn)特別推出的限量版本，它將在挑戰(zhàn)完成后正式上市。

小米創(chuàng)始人雷軍透露，紐北限量版車型的配置與原型車相近，但因法律法規(guī)要求，做了一些細(xì)微調(diào)整。該限量版車型的售價(jià)為81.49萬元，高于標(biāo)準(zhǔn)版SU7 Ultra，為追求極致速度與收藏價(jià)值的消費(fèi)者提供了又一選擇。