在肯尼迪航天中心舉行的一場別開生面的汽車活動中，自動駕駛技術的邊界被再次突破。一輛由米蘭理工大學研發的無人駕駛瑪莎拉蒂 MC20 Coupe，以驚人的197.7英里/小時（約318公里/小時）的速度，刷新了自動駕駛汽車的陸地速度紀錄。

這一壯舉不僅標志著自動駕駛車輛在速度上的新里程碑，更是一次對自動駕駛系統算法可靠性的極限考驗。在NASA標志性的航天飛機背景映襯下，這輛賽車在2.8英里（約4.51公里）長的跑道上呼嘯而過，展現了自動駕駛技術在極端條件下的卓越表現。

米蘭理工大學的研發團隊通過此次測試，旨在將自動駕駛賽車的技術經驗應用于普通道路車輛，以提升自動駕駛的安全性。他們相信，通過不斷突破技術邊界，自動駕駛汽車將能夠在未來實現更加安全、可靠的出行。

印第安納自動駕駛挑戰賽和Aidoptation BV的首席執行官保羅·米切爾對此表示高度贊賞。他認為，這些世界速度紀錄的創造，不僅僅是未來技術的展示，更是人工智能駕駛軟件和機器人硬件極限能力的體現。米切爾強調，他們正在將這些技術從賽車領域推向街車，以期在高速公路上實現安全、可靠、可持續的高速自動駕駛出行。

此次測試中，瑪莎拉蒂 MC20 Coupe作為自動駕駛技術的載體，展現了其卓越的性能。這款售價高達23.9萬美元（約174.2萬元人民幣）的賽車，搭載了中置雙渦輪增壓3.0升V6發動機，輸出功率高達621馬力，峰值扭矩為538磅-英尺。通過8速雙離合自動變速箱，這些強勁的動力被高效地傳遞至后輪，為自動駕駛賽車的速度紀錄創造提供了堅實的基礎。

此次活動的成功舉辦，不僅彰顯了自動駕駛技術的巨大潛力，也為未來自動駕駛汽車的發展指明了方向。隨著技術的不斷進步和應用的不斷拓展，自動駕駛汽車將有望成為未來出行的重要選擇。