哈弗SUV官方近期揭開了第二代梟龍Max的神秘面紗，特別是其內(nèi)飾設計，相較于前代車型實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。在當前競爭激烈的市場環(huán)境下，若該車能以一個令人驚喜的價格上市，無疑將成為市場中的一匹黑馬。

走進梟龍Max的車廂，全新的設計語言躍然眼前。內(nèi)飾采用雙拼色搭配，大面積軟包材質(zhì)的應用，不僅提升了整體的檔次感，還營造出一種清新脫俗的氛圍。布局工整，細節(jié)處理得當，讓人一眼就能感受到設計師的匠心獨運。

中控臺是全車的亮點之一，全液晶儀表盤與大尺寸懸浮式中控屏相得益彰，后者比例適中，視覺效果極佳。該車還配備了HUD抬頭顯示功能，雖然目前尚不清楚是否為全系標配，但這一配置無疑提升了駕駛的便捷性和安全性。

方向盤采用了雙輻樣式，功能區(qū)域經(jīng)過簡化處理，僅保留了金屬質(zhì)感的滾輪，操作更加便捷。中控屏下方則設置了一排常用的實體按鍵，預計與空調(diào)控制相關(guān)。同時，車內(nèi)還提供了雙杯架和無線手機充電面板，滿足了日常出行的各種需求。

得益于電子懷擋桿的設計，新車T型臺扶手箱前方區(qū)域顯得十分規(guī)整。下方則進行了掏空處理，為乘客提供了額外的儲物空間，可以輕松放置手提包等小件物品。

座椅方面，梟龍Max采用了真皮打孔材質(zhì)，前排座椅還配備了按摩功能。預計加熱和通風功能也將配備，但可能并非全系標配。不過，這些豪華配置無疑將進一步提升乘客的乘坐體驗。

音響系統(tǒng)也是該車的一大亮點，全車共配備了9個揚聲器，可營造出環(huán)繞音效，為乘客帶來沉浸式的聽覺享受。后排座椅可完全放倒，形成純平空間，不僅拓展了行李廂的容積，還可為自駕游愛好者提供臨時的過夜場所。

回顧梟龍Max的外觀設計，同樣令人眼前一亮。新車在設計上更具新能源特征，更符合主流審美。車身尺寸為長4780mm、寬1895mm、高1725mm，軸距達到了2810mm，定位于A+級SUV。預計其空間表現(xiàn)將是一大優(yōu)勢，滿足消費者對寬敞舒適乘坐空間的需求。

動力方面，梟龍Max搭載了Hi4插混系統(tǒng)，由一臺1.5升發(fā)動機和前后電機組成，實現(xiàn)了同級唯一的四驅(qū)配置。該車還搭載了高階輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速NOA和城市通勤NOA輔助駕駛功能。據(jù)悉，該車的預售價格將圍繞15萬元展開，性價比極高。