近日，一份來自“海通國際”的研究報告在業(yè)內(nèi)引起了廣泛關(guān)注。該報告提出了“2025年五大猜想”，其中一條尤為引人注目：小米或?qū)⑹召徫祦砥嚒＿@一猜想不僅預(yù)示著小米可能在電動汽車領(lǐng)域邁出重大一步，還意味著蔚來的換電技術(shù)有望得到更廣泛的應(yīng)用，甚至可能在專利保護下開放給更多車企使用。

然而，這份猜想很快便遭到了來自小米和蔚來的官方否認。小米集團公關(guān)部總經(jīng)理王化在社交媒體上以一種幽默的方式回應(yīng)了此事。他列出了三種可能的回應(yīng)方式，并詢問朋友們會選擇哪一種，實際上是以一種輕松的態(tài)度表達了對第三方猜想的態(tài)度——不予置評。

緊接著，蔚來品牌與傳播助理副總裁馬麟也發(fā)表了官方立場。他表示，公司內(nèi)部與報告作者進行了交流，對方明確表示，提出這一猜想只是出于對蔚來品牌和換電模式的認可。馬麟強調(diào)，蔚來在換電領(lǐng)域的努力是實實在在的，已經(jīng)在全國700多座城市實現(xiàn)了換電站的連通，每增加一座換電站都對銷量有著積極的推動作用。他還透露，蔚來與李斌都曾向雷軍推薦過換電車型，而多個換電合作品牌的車型也正在研發(fā)中。

馬麟進一步指出，換電模式對電動車的價值已經(jīng)被整個行業(yè)所認可，連最懂電池的寧德時代也加入了換電模式的行列。這無疑為蔚來在換電領(lǐng)域的持續(xù)投入注入了更強的信心。

在蔚來和小米紛紛辟謠的同時，業(yè)內(nèi)也流傳著另一個有趣的猜想：“小鵬的理想是蔚來買小米汽車”。這一猜想雖然同樣未經(jīng)證實，但卻反映了業(yè)界對于電動汽車未來發(fā)展的多元化期待。