近日，在廣西壯族自治區(qū)南寧市，自治區(qū)十四屆人大三次會(huì)議盛大召開，而此次會(huì)議的工作用車中，一款全新的車型——寶駿享境行政版首次驚艷亮相。

這款車型不僅外觀獨(dú)特，更承載著上汽通用五菱的重要里程碑。就在2024年12月29日，寶駿享境作為上汽通用五菱的第80萬輛新能源汽車，正式量產(chǎn)下線，標(biāo)志著企業(yè)在新能源汽車領(lǐng)域的又一重大突破。

寶駿享境行政版以其專屬的黑色外觀、精致的亮條裝飾以及獨(dú)特的雙十幅設(shè)計(jì)輪轂，吸引了眾多目光。車身尺寸達(dá)到了5005mm*1900mm*1505mm，軸距更是長達(dá)2900mm，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。

作為“智能超舒適旗艦家轎”，寶駿享境明確面向中高端市場，旨在為消費(fèi)者帶來前所未有的駕駛體驗(yàn)。新車提供了EV和PHEV兩種動(dòng)力選擇，預(yù)計(jì)將于今年上半年正式推出。

回顧其發(fā)展歷程，寶駿享境曾以“云光”之名在工信部完成申報(bào)。純電車型的外觀設(shè)計(jì)圓潤流暢，分體式“回旋鏢”形大燈組與封閉式前臉相得益彰，展現(xiàn)出獨(dú)特的層次感。同時(shí)，新車還配備了貫穿式尾燈，中間鑲嵌著寶駿的菱形車標(biāo)，彰顯出品牌的精致與大氣。

在動(dòng)力方面，兩款不同車型均表現(xiàn)出色。純電版本搭載了柳州賽克科技發(fā)展有限公司提供的單電機(jī)，最大功率達(dá)到186kW，磷酸鐵鋰電池則來自正力新能或賽克瑞浦，確保了車輛的強(qiáng)勁動(dòng)力和持久續(xù)航。而插混版本則搭載了柳州賽克科技發(fā)展公司提供的發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1498ml，最大功率為105kW，磷酸鐵鋰電池則來自國軒高科，為消費(fèi)者提供了更加靈活多樣的駕駛選擇。