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馬自達6e純電來襲,續航555公里能否撼動特斯拉Model 3地位?

   發布時間:2025-01-11 09:39 作者:蘇婉清

馬自達公司近期震撼發布了其全新純電動中型轎車——6e,這款車基于長安馬自達EZ-6純電車型精心打造,意在歐洲市場與特斯拉Model 3一較高下。6e提供了兩種電池容量選擇:80千瓦時和68.8千瓦時,分別能支持555公里和483公里的續航里程,盡管具體測試工況尚未透露。

在動力表現上,標準版6e搭載了一枚255馬力的電動機,其0-100公里/小時加速時間僅需7.6秒。這款車型配備了68.8千瓦時的電池組,使用200千瓦的直流快充技術,僅需22分鐘即可將電量從10%充至80%。而長續航版則搭載了241馬力的電動機,0-100公里/小時加速時間為7.8秒,其80千瓦時的電池組將續航里程提升至555公里,快充時間則稍長,為45分鐘。

設計方面,6e充分展現了馬自達“Kodo Soul of Motion”的設計理念,其簡潔流暢的線條、低矮的車頂以及緊湊的車尾設計,共同營造出一種既動感又整潔的視覺效果。車輛前部配備了發光的格柵和犀利的頭燈,19英寸的Y型輻條輪轂和集成式門把手進一步提升了整車的時尚感。車尾部分則采用了貫穿式尾燈,并配備了可電動調節的后擾流板,進一步彰顯了其運動屬性。

內飾配置上,6e提供了“Takumi”和“Takumi Plus”兩個版本,消費者可以根據自己的喜好選擇不同的皮革和表面裝飾。車內配備了全景天窗、懸浮式中控臺,以及兩塊大尺寸屏幕:10.2英寸的駕駛員顯示屏和14.6英寸的信息娛樂屏幕。新車還擁有330升的后備廂容積和70升的前備廂容積,提供了充足的儲物空間。

在細節方面,6e同樣表現出色。其內飾設計不僅注重美觀,更兼顧了實用性和舒適度。例如,懸浮式中控臺的布局合理,便于駕駛員操作;而全景天窗則讓車內空間更加寬敞明亮,提升了乘坐體驗。

馬自達6e的發布,標志著馬自達在電動汽車領域邁出了重要的一步。憑借其出色的設計、強勁的動力以及豐富的配置,6e有望在歐洲市場與特斯拉Model 3等競爭對手展開激烈的角逐。

 
 
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