華為與奇瑞攜手推出的智界品牌第二款車型R7，近期在市場上取得了顯著的銷售佳績，交付量已突破2萬輛大關(guān)。這一成就引起了廣泛關(guān)注，近日，知名媒體“42號(hào)車庫”針對(duì)智界R7的車主及潛在購車者展開了詳盡的調(diào)研。

調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，智界R7的車主群體遍布全國各大城市，其中一線城市如北京、上海、廣州的用戶占比尤為突出。在年齡分布上，31至40歲的中年群體成為購車主力軍，占比高達(dá)43.8%；緊隨其后的是25至30歲的年輕消費(fèi)者，占比也達(dá)到了37.1%。

在教育背景方面，絕大多數(shù)受訪車主擁有大專及以上學(xué)歷，顯示出較高的文化素養(yǎng)。在收入水平方面，月收入超過3萬元的車主占比38.2%，而月收入在2萬至2.5萬元之間的車主也不在少數(shù)。

調(diào)研還顯示，超過半數(shù)的受訪車主表示，智界R7將是他們的增購車輛，用于擴(kuò)大家庭用車規(guī)模；而換購用戶占比23.6%，首次購車用戶則占20.2%。在車型選擇上，49.4%的車主青睞搭載100kWh電池的Max后驅(qū)版，其CLTC純電續(xù)航里程高達(dá)802km；另有29.2%的車主選擇了搭載82kWh電池的Max后驅(qū)版，CLTC續(xù)航為667km。

在購車過程中，41.6%的受訪車主曾將智界R7與特斯拉Model Y進(jìn)行對(duì)比，顯示出兩者在市場上的競爭關(guān)系。還有部分車主將智界R7與理想L7、極氪7X以及傳統(tǒng)豪華品牌如奧迪Q5L、寶馬X6等車型進(jìn)行了對(duì)比。在對(duì)比結(jié)果中，“華為”成為智界R7被提及最多的關(guān)鍵詞，車主們普遍認(rèn)為智界R7在智能駕駛、智能座艙以及底盤表現(xiàn)上優(yōu)于特斯拉Model Y和理想L7。

值得注意的是，即使智界R7未來推出增程車型，仍有67.4%的受訪車主表示更傾向于選擇純電版本，這反映了消費(fèi)者對(duì)新能源汽車純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的認(rèn)可與信賴。在智界R7的諸多優(yōu)點(diǎn)中，車主們最為滿意的是其智能駕駛帶來的省心體驗(yàn)、寬敞的車內(nèi)空間以及時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)。